DPD Irlanda planea utilizar otras 100 furgonetas eléctricas
DPD ha anunciado sus planes de invertir otros dos millones de euros en la descarbonización de su flota irlandesa, con el objetivo de adquirir 100 vehículos eléctricos adicionales para finales del próximo año. DPD Irlanda ya ha puesto en servicio 30 nuevas furgonetas de reparto eléctricas este año.
Para operar los 100 vehículos eléctricos que se adquirirán en los próximos 18 meses, la empresa tiene previsto equipar diez depósitos con infraestructura de recarga y electrificar 250 rutas de corto y medio recorrido. Para 2023, la explotación de todos los depósitos de la empresa en el país deberá estar completamente convertida a energías renovables.
La suma de dos millones de euros no sólo se destinará a vehículos de reparto puramente eléctricos. El responsable de sostenibilidad de la empresa, James Atkinson, afirma que DPD Irlanda también entiende que las medidas de descarbonización incluyen la optimización de las rutas y la incorporación a la flota de camiones propulsados por gas natural comprimido (GNC).
En su comunicado de prensa, DPD Irlanda no ha dicho qué vehículos eléctricos se comprarán. Una foto de prensa muestra un Mercedes eSprinter con diseño de DPD. En el Reino Unido, DPD utiliza la Nissan e-NV200 y el MAN eTGE, entre otros.
DPD planea desplegar un total de 250 vehículos eléctricos en Irlanda para 2025. La inversión en 100 nuevos transportes eléctricos para Irlanda forma parte del plan que DPD anunciado en octubre de 2020 desplegar vehículos de reparto con cero o bajas emisiones en 225 de las ciudades más grandes de Europa para 2025. En Mayo de 2019, el brazo irlandés de DPD anunció una inversión inicial de 3,2 millones de euros en la electrificación de la flota, por ejemplo para un depósito eléctrico en Dublín. Con los dos millones de euros adicionales, la suma total de la inversión asciende, por tanto, a 5,2 millones de euros.
El año pasado, DPD Irlanda puso a prueba su iniciativa "Última milla ecológica" para entregar hasta 1.000 paquetes al día en Bettystown, Laytown y Drogheda. Mediante un modelo inteligente de "hub and spoke", DPD Irlanda convirtió un autobús de dos pisos en un depósito móvil. En las zonas más densamente pobladas de las tres ciudades, la empresa desplegó 12 bicicletas eléctricas con minirremolques para realizar una entrega de "última milla ecológica". DPD Irlanda calcula que el ahorro de CO2 de este plan, que sustituyó a diez furgonetas diésel en la carretera, ahorró unos 550Kg de CO2 cada semana. Según el Sr. Atkinson, la empresa está estudiando cómo puede reproducir el éxito del plan en otros lugares.
Fuente: información por correo electrónico
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