Volvo CE abre un laboratorio de pruebas de pilas de combustible en Suecia
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) ha inaugurado el primer laboratorio de pruebas dedicado a pilas de combustible del Grupo Volvo en su centro técnico de Eskilstuna (Suecia). El objetivo es desarrollar soluciones de hidrógeno para equipos pesados de construcción y otras aplicaciones.
El Grupo Volvo es el grupo de vehículos comerciales con camiones, autobuses, maquinaria de construcción y división naval, no Volvo Cars, que pertenece a Geely. Sin embargo, Geely también posee una participación minoritaria en el Grupo Volvo.
Según la división de equipos de construcción, el laboratorio de pruebas ofrece al Grupo Volvo la oportunidad de probar y desarrollar soluciones para la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno en equipos pesados de construcción y otras aplicaciones. Se trata de un "avance significativo" en la ambición del fabricante de estar libre de combustibles fósiles para 2040, afirmó. Para lograrlo, la empresa sueca apuesta por la electromovilidad, con baterías para las máquinas más pequeñas y pilas de combustible para las más grandes.
"La tecnología de las pilas de combustible es un elemento clave de las soluciones sostenibles para las máquinas de construcción más pesadas, y esta inversión nos proporciona otra herramienta vital en nuestro trabajo para alcanzar los Objetivos Basados en la Ciencia", afirma Toni Hagelberg, Jefe de Energía Sostenible de Volvo CE. "El laboratorio también servirá al Grupo Volvo a nivel mundial, ya que es el primero en ofrecer este tipo de pruebas avanzadas. Es un paso realmente emocionante para acelerar el desarrollo de soluciones de pilas de combustible hacia nuestra visión unida de una sociedad neutra en carbono."
Como señala Hagelberg, se hará un seguimiento del hidrógeno a lo largo de toda la cadena de valor para garantizar que el hidrógeno es limpio. Por ello, el Laboratorio de Pruebas de Pilas de Combustible investigará maquinaria de construcción libre de fósiles y soluciones propias para producir hidrógeno verde a partir de fuentes de energía renovables.
Las propias pilas de combustible, que Volvo CE quiere integrar en máquinas de construcción en el laboratorio a modo de prueba, procederán de Cellcentric. El Grupo Volvo fundó la empresa conjunta con Daimler Trucks. Los socios quieren cooperar en la pila de combustible, pero los vehículos y sus propulsores seguirán desarrollándose por separado. Como declaró el director general del Grupo Volvo, Martin Lundstedt, en la presentación de la estrategia para Cellcentric a finales de abril, la decisión sobre la ubicación de la producción a gran escala (prevista a partir de 2025) se tomará el año que viene.
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