Keolis pone en marcha la segunda línea de BRT eléctrico 100% en Francia
Keolis ha puesto en marcha una segunda línea de autobús rápido totalmente eléctrico en la costa vasca francesa. El e-BRT forma parte de la red de transporte Chronoplus y une Tarnos con Bayona. El SMPBA (Syndicat des Mobilités Pays Basque Adour) opera la ruta.
La nueva línea tiene diez kilómetros de longitud, 24 estaciones y está servida por siete autobuses articulados eléctricos Irizar. Para Kéolis, se trata de la segunda apuesta de este tipo desde la apertura de un servicio de cero emisiones entre Bayona y Biarritz en 2019. Ahora más de 40% de los trayectos de la red Chronoplus se realizarán en vehículos eléctricos.
La empresa de transportes utiliza autobuses electrónicos articulados de Irizar en ambas líneas. El modelo de tranvía ie tiene capacidad para 38 personas y 150 pasajeros. Kéolis calcula que el eBRT de Tarnos transportará 90.000 pasajeros al mes.
El director del Centro de Excelencia de Transición Energética-Bus, Bruno Lapeyrie, declaró a Sustainable Bus que en comparación con los tranvías tradicionales (20 - 30 millones de euros/km), la inversión para un e-BRT podría ser mucho menor, con una capacidad muy cercana a la de un tranvía.
En cuanto a la carga, Kéolis subraya que los vehículos pueden cargarse tanto de forma rápida en las paradas durante unos cinco minutos como de forma más lenta durante la noche.
La segunda línea de e-BRT sigue la misma ruta que la antigua línea de autobús 2, conectando el centro de Bayona con el centro de Tarnos en 20 minutos. También conecta con la primera eBRT en cinco paradas.
Electrificación europea
Kéolis ha estado muy ocupada electrificando sus redes también fuera de Francia. Este mismo mes de mayo, la empresa ha obtenido un contrato decenal por valor de 150 millones de euros para hacer funcionar autobuses eléctricos en Gotemburgo (Suecia). También se ha un despliegue importante de 246 e-buses de Keolis Nederland en las provincias de Gelderland y Overijssel en 2020.
El Grupo afirma que opera un total de unos 4.000 vehículos de energías alternativas en todo el mundo, aproximadamente 20% de su flota de autobuses. Tenga en cuenta que Keolis también cuenta el biogás como energía alternativa, por lo que no todos los 4.000 vehículos serán eléctricos.
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