Gogoro anuncia planes para una red de intercambio de baterías en China

El fabricante taiwanés de scooters eléctricos Gogoro quiere llevar su red de intercambio de baterías a China a gran escala. Para ello, Gogoro se ha aliado con dos grandes fabricantes chinos de vehículos de dos ruedas. Recientemente, hubo un acuerdo similar para India.

En China, Gogoro trabaja con Yadea y DCJ. El núcleo de las asociaciones es que ambos fabricantes desarrollarán vehículos eléctricos de dos ruedas para la plataforma de intercambio de baterías de la red Gogoro. DCJ y Yadea también han invertido en una nueva empresa que se encargará de proporcionar y gestionar la infraestructura de intercambio de baterías de Gogoro en China.

Está previsto que la primera red de intercambio de baterías de Gogoro se ponga en marcha en una ciudad china este año. Otras ciudades le seguirán en 2022. No se trata sólo del intercambio de baterías para vehículos compartidos, sino también para usuarios particulares: dado que la batería es el componente más caro de un scooter eléctrico, el vehículo puede ofrecerse a un precio mucho más bajo sin batería. El cliente sólo paga entonces por el uso de la batería.

Las baterías del sistema de intercambio también pueden ser utilizadas por otros fabricantes de scooters. Las empresas pueden integrar las baterías en su sistema de propulsión existente o comprar todo el sistema de propulsión eléctrica a Gogoro e instalarlo en sus vehículos. De esta forma, la empresa taiwanesa quiere facilitar la transición a los fabricantes de scooters de combustión.

El consejero delegado de Gogoro, Horace Luke, considera el anuncio nada menos que una "nueva era del transporte urbano sostenible" en China. "Todos compartimos una visión ambiciosa para cambiar el funcionamiento de las ciudades chinas de una forma más inteligente y limpia, y la red Gogoro se creó para ofrecer un camino fácil para el repostaje eléctrico sencillo y sostenible de vehículos de dos ruedas con intercambio inteligente de baterías", afirma Luke.

Hace menos de un mes, Gogoro había entrado en un acuerdo similar con Hero Moto. Hero es uno de los mayores fabricantes de vehículos de dos ruedas de la India. Juntos, se crearán estaciones de cambio "powered by Gogoro" y se lanzarán los modelos Hero correspondientes. Sin embargo, no se dieron cifras ni objetivos para los planes en India.

electrek.co, techcrunch.com, gogoro.com (China), gogoro.com (India)