Xpeng anuncia un aumento de las ventas pero sigue en números rojos
El fabricante chino de coches eléctricos Xpeng ha presentado sus cifras de negocio para el primer trimestre de 2021. Las ventas y el volumen de negocio aumentaron significativamente en comparación con el mismo trimestre del año anterior. Sin embargo, la start-up de coches eléctricos sigue en números rojos.
En concreto, Xpeng entregó 13.340 vehículos de enero a marzo, un 487,4% más que en el mismo trimestre del año pasado y un 2,9% más en el cuarto trimestre de 2020. El aumento de las ventas con respecto al primer trimestre de 2020 era de esperar, ya que se trata de un segundo modelo, la berlina P7desde finales de junio de 2020, mientras que antes sólo había un compacto SUV eléctrico de la marca, el G3. Para complicar las cosas, el mercado de vehículos, en general de crecimiento más lento, y la escasez de semiconductores, por lo que su fundador y director general, He Xiaopeng, está muy satisfecho con el comienzo de este año.
Los ingresos totales de la empresa en el primer trimestre de 2021 fueron de 2.950 millones de yuanes (369 millones de euros), lo que supone un aumento interanual del 616,1% (un 3,5% más que en el cuarto trimestre de 2020). De nuevo, esto se suma a un aumento significativo de las ventas tras el lanzamiento del P7. Además, se vende a un precio más elevado que el G3.
Xpeng sigue en números rojos: Las pérdidas del primer trimestre de 2021 fueron de 786,6 millones de yuanes (98 millones de euros), frente a los 649,8 millones de yuanes (83 millones de euros) del mismo periodo de 2020 y los 787,4 millones de yuanes (100 millones de euros) del cuarto trimestre de 2020.
Sin embargo, según Xpeng, la pérdida neta se debe principalmente a las inversiones - por ejemplo, el berlina eléctrica P5 ligeramente más pequeña (el primer modelo de producción con sensores lidar, según Xpeng), la ampliación de la red de ventas china o la ampliación prevista. El margen de vehículos, que representa el beneficio bruto de las ventas de vehículos como porcentaje de los ingresos por ventas de vehículos, es ahora del 10,1%. Hace un año era del -5,3%, y en el trimestre de cierre de 2020 fue del 6,8%.
También es importante en las ventas el software. "Notablemente, desde el lanzamiento de las actualizaciones OTA para XPILOT 3.0 a finales de enero, ahora estamos reconociendo los ingresos de nuestro software XPILOT patentado", dice He Xiaopeng. "A medida que sigamos creciendo con rápidas iteraciones tecnológicas impulsadas por nuestras capacidades internas de I+D de pila completa y nuestras sólidas capacidades de datos de bucle cerrado, creo que la monetización del software de XPILOT se convertirá en ingresos recurrentes como parte de los ingresos de nuestras ventas de vehículos."
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