Hyundai anuncia planes para fabricar VE en EE.UU.
Hyundai Motor Group ha anunciado sus planes de producir coches eléctricos para las marcas Hyundai y Kia en Estados Unidos a partir del año que viene. Esto forma parte de una inversión total de 7.400 millones de dólares estadounidenses para 2025 en el negocio del grupo en Estados Unidos.
Los planes ya son bastante concretos en algunos aspectos, pero la empresa coreana sigue manteniendo un perfil bajo en otros. Lo que ya está claro es que los modelos EV se fabricarán en la planta de Hyundai en Montgomery, Alabama. Sin embargo, la empresa aún no ha revelado oficialmente qué modelos se producirán allí.
Hyundai fabrica actualmente los modelos Elantra, Sonata Tucson y Santa Fe -sedanes y SUV- en la planta de Montgomery. Los cuatro modelos forman parte de la gama principal de productos de Hyundai en EE.UU.. Al parecer, las cuatro series de modelos seguirán fabricándose sin cambios por el momento, ya que Hyundai quiere invertir en una "ampliación de la zona de producción de vehículos eléctricos"; sin embargo, la empresa coreana no dio detalles sobre la superficie exacta y la capacidad prevista del edificio de ampliación.
Dado que hasta ahora sólo se ha confirmado que serán BEV de las marcas Hyundai y Kia, pero no los modelos concretos, aún no se pueden hacer declaraciones sobre la tecnología o la plataforma de los nuevos vehículos. No obstante, Autoblog especula claramente con la producción de modelos E-GMP. El Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6 ya han sido presentados aquí. Según un informe de los medios surcoreanos de mayo, el segundo modelo de Hyundai, la berlina eléctrica Ioniq 6 basada en el estudio Prophecy, se lanzará en 2022.
Mientras que el Grupo Hyundai Motor sólo menciona las marcas Hyundai y Kia en el informe, Autoblog también menciona la filial premium Genesis: el modelo SUV grande GV70 recibirá un retoño eléctrico llamado GV70e.
"Esta inversión demuestra nuestro profundo compromiso con el mercado estadounidense, nuestros concesionarios y nuestros clientes", declaró José Muñoz, director global de operaciones y presidente y consejero delegado de Hyundai Motor North America. "Hyundai liderará el futuro de la movilidad en Estados Unidos y en todo el mundo".
Pero también es probable que el trasfondo de la decisión de inversión sean las políticas de la nueva administración estadounidense de Joe Biden. Con una planta de fabricación en EE.UU., Hyundai podría certificar más fácilmente sus vehículos para los incentivos fiscales y de compra previstos por la administración Biden. "Hyundai y Kia vigilarán las condiciones del mercado y la política del gobierno de EE.UU. en materia de VE para ultimar su plan de mejora de sus instalaciones de producción en EE.UU. y ampliar gradualmente su producción local de VE", dice la nota.
A corto plazo, pues, se impulsarán las ventas de la serie eléctrica de baterías, mientras que a medio plazo, Hyundai sigue centrándose en el hidrógeno. Con el gobierno estadounidense y sus socios, Hyundai quiere establecer un ecosistema americano del hidrógeno; coches como el Nexo, especialmente los camiones FCEV, pueden beneficiarse de ello. En cuanto a los vehículos comerciales, Hyundai ha firmado previamente un acuerdo con la empresa estadounidense Cummins para acelerar los sistemas eléctricos de pila de combustible en el mercado estadounidense. Además, Hyundai tiene previsto invertir una parte no revelada de los $7.400 millones en movilidad aérea urbana y robótica.
Con información de Sebastian Schaal, Alemania.
0 Comentarios