Primer centro de recarga para taxis en Copenhague por E.On y Dantaxi
El servicio de taxis danés Dantaxi y el proveedor de energía E.On inauguraron un gran centro de recarga en Copenhague llamado Danhub. Se supone que el emplazamiento abastecerá hasta 400 taxis eléctricos al día y se considera crucial para convertir la flota de taxis de la capital en eléctrica para 2025.
Hasta ahora, Dantaxi y E.On han confirmado cinco cargadores ultrarrápidos, que los socios calculan que pueden cargar hasta diez taxis a la vez. "Los cargadores ultrarrápidos pueden cargar hasta 300 kW, y esto significa que los coches totalmente eléctricos podrían cargar a la máxima potencia para la que está hecha la batería del coche", declaró Pär Möller, responsable de movilidad eléctrica en los países nórdicos de E.On. La capacidad de 400 taxis al día se basa entonces en maximizar la capacidad con E.On y Dantaxi asumiendo que esto cubriría una parte significativa de la necesidad actual de Dantaxi en Copenhague.
Actualmente hay 300 taxis eléctricos disponibles en la capital danesa, operados principalmente por Dantaxi, según afirma la empresa. Toda la flota de Copenhague incluye 1.700 taxis diésel que la ciudad espera pasar a un funcionamiento de emisiones cero en los próximos cuatro años. Copenhague planea convertirse en la primera ciudad neutra en emisiones de CO2 del mundo para 2025.
Al aplaudir la nueva cooperación con E.On, la directora comercial de Dantaxi, Vibeke Wolfsberg, señaló que el problema de encontrar una estación de carga disponible había crecido tanto que no podían utilizar plenamente la capacidad de los vehículos de emisiones cero, tan demandados. "Hemos perdido demasiado tiempo persiguiendo la electricidad disponible", afirmó. "Esto afecta a los clientes y a los propietarios de coches eléctricos privados, que se encuentran con que los taxis eléctricos ocupan demasiadas estaciones de carga públicas". La asociación beneficiará a los habitantes de Copenhague, a la comunidad local y a los taxistas", añadió Wolfsberg.
Además de mantener la paz, Dantaxi también espera un mayor impulso de los taxis eléctricos gracias al nuevo centro de recarga. "Calculamos que esta iniciativa se traducirá en 200 nuevos taxis eléctricos en las calles de Copenhague antes del verano de 2022, y el número de taxis diésel disminuirá en consecuencia. En nuestra empresa, los taxis diésel podrían desaparecer por completo en cuatro años", afirmó el ejecutivo.
Sin embargo, sólo los coches Dantaxi utilizarán el centro de operaciones entre el aeropuerto y el centro de la ciudad, en Bådehavnsgade 42.
Dantaxi y E.On dijeron que establecerían más instalaciones de recarga en Copenhague, Aarhus, Aalborg y Odense si el proyecto tiene éxito. No dieron detalles técnicos, pero se guiaron por los proyectos existentes, y es probable que los cargadores sean de ABB.
E.On había incrementado sus actividades en Dinamarca y los países nórdicos desde 2019, cuando la empresa, junto con Clever, abrió la estación piloto de su futura red pública de recarga en Fredericia, Dinamarca. El objetivo era construir 48 estaciones de recarga ultrarrápida para coches eléctricos en las autopistas de Dinamarca, Noruega y Suecia con dichos cargadores de ABB.
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