Juice Technology se expande en Norteamérica
El proveedor suizo de infraestructuras de recarga Juice Technology se expande en EE UU y funda la filial Juice Americas Inc. con sede en Delaware. Desde allí se atenderá el mercado de Norteamérica.
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Juice Technology acaba de anunciar que a partir de ahora ampliará su enfoque tanto para apoyar como para hacer crecer las relaciones comerciales estratégicas con los fabricantes y socios de vehículos eléctricos con sede en Estados Unidos.
Christoph Erni, director general y fundador de Juice Technology AG, afirma: "Las políticas públicas y la economía de EE UU apuntan ahora en la dirección correcta para el crecimiento del mercado de los vehículos eléctricos. Toda la flota de coches oficiales del gobierno federal -unos 645.000 vehículos- va a ser electrificada. Y los principales fabricantes de automóviles, como General Motors, están avanzando en la adopción de VE, con planes para electrificar todos sus vehículos antes de 2035. Esto hace que sea el momento perfecto para plantar nuestra bandera en Estados Unidos.”
"El movimiento de adopción del VE requerirá algo más que la disponibilidad de modelos de VE asequibles. Hay una necesidad vital, también, de una infraestructura de recarga sensata y sostenible", dijo Michael Boehm, Director General de Juice Americas. "Los consumidores necesitan tener acceso a opciones de carga sencillas y flexibles que no sólo sean seguras, sino que estén disponibles de forma fiable, en cualquier momento. Las soluciones de carga portátiles desempeñan un papel clave en esta comodidad, especialmente en un país con distancias de viaje tan grandes. Nuestras wallbox portátiles proporcionan la pieza que faltaba en este puzzle". Mientras que Juice habló en detalle de la gama de productos para el negocio de China, para el mercado norteamericano por el momento sólo se menciona la wallbox portátil.
Michael Boehm está creando el equipo de Juice en EE UU. Este licenciado en ciencias de la comunicación con raíces suizas lleva 25 años trabajando en el sector de la automoción (industria proveedora) y desde hace 22 tiene su centro de vida en EE UU. Boehm aporta a su nuevo cargo en Juice su experiencia de casi 15 años como director de marketing y ventas en Suhner Manufacturing Inc.
Juice Technology AG está presente en varios lugares del mundo. Ahora trabajan 170 personas en las áreas de desarrollo, producción, marketing, ventas y logística. Recientemente, Juice Technology ha fundado una filial en Hangzhou, China. Desde allí, Zhejiang Juice Technology Co., Ltd. fomentará aún más los negocios en Asia. Zhejiang Juice Technology estará dirigida por Marius Portmann como director general en China. La filial no se encargará del desarrollo y la producción, sino principalmente de las ventas, el servicio posventa y la logística. Ahora el grupo también se amplía para incluir a Juice Americas Inc.
Actualización 26 de mayo de 2021: Juice technology ha anunciado ahora su nueva expansión en el continente europeo. La empresa suiza está ahora también presente en España a través de su nueva filial Juice Iberia, situada en Málaga.
El Parque Tecnológico de Andalucía en Málaga, donde Juice Iberia tendrá ahora su sede, acoge a más de 600 empresas tecnológicas, entre ellas Dekra, Google, Oracle, IBM y Siemens. La empresa afirma que este entorno resultó decisivo a la hora de elegir esta ubicación.
La empresa suiza afirma que la nueva filial se basa en una fuerte presencia en Europa Central y amplía su alcance geográfico a los mercados español y portugués. Desde la El Gobierno español promueve la electromovilidad como parte de un plan de estímulo económico, cuyo objetivo es que haya un cuarto de millón de vehículos totalmente eléctricos en las carreteras para 2023, y cinco millones para 2030, la empresa suiza afirma que ha llegado el momento de que Juice entre en el mercado de esta región.
Christoph Erni, director general y fundador de Juice Technology AG, explicó: "Las políticas públicas y la economía apuntan ahora en la dirección correcta. Con este primer objetivo de 250.000 vehículos eléctricos para 2023, España se ha fijado una meta ambiciosa. Alcanzar este objetivo en la realidad significa que también se necesitará infraestructura de recarga más allá de las grandes áreas metropolitanas, especialmente en zonas residenciales y lugares de trabajo."
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