Polestar realizará un seguimiento del CO2 a lo largo de toda la cadena de suministro

Polestar ha establecido una asociación estratégica con el proveedor de blockchain Circulor. Uno de los elementos de la asociación es el seguimiento de los equivalentes de CO2 a través de la cadena de suministro. Con ello se pretende ayudar a alcanzar el objetivo de Polestar de construir un coche neutro en carbono para 2030.

Circulor ayuda a las empresas a establecer cadenas de suministro más sostenibles y trabaja con tecnología blockchain para hacer un seguimiento de los materiales. Esto también ayuda a garantizar que los materiales utilizados para fabricar las baterías proceden exactamente de las minas o instalaciones de reciclaje que se han seleccionado para ellas, afirma Polestar.

La tecnología Blockchain ya se utiliza en el Polestar 2 para garantizar la trazabilidad del cobalto de sus baterías. Otra parte de la asociación es el seguimiento de los equivalentes de CO2 , llamados CO2e. Con ello, Polestar quiere poder mostrar a sus clientes las emisiones que se han generado por planta como parte del proceso de producción, así como las emisiones que han asumido los proveedores a través de la cadena de suministro.

Para el proceso, se crea un "gemelo digital" para la materia prima y, a continuación, se realiza un seguimiento del material a lo largo de la cadena de suministro; de este modo, también debería ser posible registrar el recorrido "como un hilo rojo" a través de los diferentes pasos de trabajo. También se vinculan los datos de emisiones genéricas de las bases de datos para el seguimiento del CO2.

"Para Polestar, el cuidado de la ética y el medio ambiente es una preocupación clave", afirma el director general de Polestar, Thomas Ingenlath. "Este nivel de seguimiento sin precedentes significa que Polestar está promoviendo prácticas sostenibles y éticas en su cadena de suministro y ofreciendo una mayor transparencia a los consumidores".

El "elevado objetivo" es poder rastrear las cadenas de suministro de todas las materias primas, afirma Polestar. Por ahora, sin embargo, la atención se centra en las materias primas "en las que se han identificado riesgos para el medio ambiente o los derechos humanos".

El año pasado, la marca matriz de Polestar Volvo Cars invierte en Circulor.

polestar.com

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