Elkem lanza la filial de baterías "Vianode
El productor noruego de metales Elkem ha fundado una filial independiente con el nombre de Vianode para el desarrollo y la producción de materiales de ánodos para baterías de coches eléctricos. Ya hay un cliente potencial importante.
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En Kristiansand (Noruega), Elkem ha iniciado la producción piloto a escala industrial para clientes y ha comenzado los procesos de cualificación con varios fabricantes de células de baterías. Aunque Vianode se fundó como filial al 100% de Elkem, el grupo metalúrgico está abierto a socios: "actualmente están invitando a participar a socios industriales y financieros externos".
Se espera que la decisión de inversión para una planta de producción a gran escala se tome antes de finales de 2021. "Al establecer Vianode como una empresa dedicada a los materiales avanzados para baterías, garantizamos la plena concentración en el desarrollo de este negocio y el avance de la planta de baterías a gran escala hacia una decisión final de inversión prevista para 2021", afirma Michael Koenig, consejero delegado de Elkem. Ésta podría construirse en el polígono industrial de Herøya, cerca de Porsgrunn, situado entre Kristiansand y Oslo.
"Las experiencias obtenidas con el funcionamiento del piloto industrial serán una aportación clave en el trabajo de construcción de la planta a gran escala de materiales para baterías en el Parque Industrial de Herøya, el primer paso para construir un productor líder mundial de materiales avanzados para baterías", afirma Chris York, vicepresidente de Vianode.
Avanzado, según la empresa, también significa más sostenible. En comparación con la producción convencional de materiales para ánodos, Vianode pretende reducir las emisiones en más de un 90%. "Los materiales para ánodos son uno de los mayores emisores de gases de efecto invernadero en la producción actual de pilas", afirma Stian Madshus, vicepresidente y director general para Europa de Vianode. Sin embargo, Vianode no da detalles sobre el proceso.
Elkem tampoco facilitó detalles sobre el presupuesto exacto de la inversión. En el anuncio, sin embargo, la empresa afirma que la decisión de invertir en una gran planta de materiales para baterías en Noruega requiere "mecanismos de apoyo público competitivos y políticas gubernamentales de apoyo". Vianoda ya ha recibido diez millones de coronas, el equivalente a un millón de euros, en financiación del gobierno. En los próximos meses, "se presentarán otras solicitudes relacionadas con la planta a gran escala" a la autoridad competente.
Elkem había concluido un memorando de entendimiento con Freyr el pasado otoño para el suministro de materiales activos anódicos para la futura fábrica de Freyr. La fábrica de células prevista en Rana, Noruega, tendrá una capacidad anual de 32 GWh.
Actualización 02 agosto 2021:
Vianode ha anunciado que alquilará otro edificio en el parque industrial de Herøya, en Porsgrunn. Esto permitirá aumentar en 5.000 toneladas adicionales la capacidad de producción allí de grafito para su uso en baterías de coches eléctricos, hasta un total de 60.000 toneladas anuales.
En el edificio se construirá una denominada "planta de vía rápida". Vianode afirma que se trata de "satisfacer la fuerte demanda de los clientes y acortar el plazo de comercialización". "Vemos que la aceleración del mercado requiere mayores cantidades de materiales producidos industrialmente antes de lo previsto", afirma Chris York, vicepresidente de Vianode.
cision.com, cision.com (Actualización)
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