Lucid Motors nombra directora financiera a Sherry House, ex de Waymo
La startup de vehículos eléctricos Lucid Motors ha nombrado a Sherry House nueva directora financiera. Procede de la empresa de conducción autónoma de Google, Waymo. Lucid también ha nombrado nuevos especialistas en software y tecnología de la información, así como en marketing.
Concretamente, los nombramientos incluyen a Margaret Burgraff como vicepresidenta de Validación de Software; Sanjay Chandra como vicepresidente de Tecnología de la Información; y Jeff Curry, vicepresidente de Marketing y Comunicaciones.
Para Sherry House, Lucid destaca su experiencia de más de diez años en OEM de automoción, proveedores de primer nivel y empresas de movilidad, y varios años en el sector de los mercados de capitales como inversora en tecnología, banquera de inversión y ejecutiva de operaciones financieras. En Waymo, fue responsable de desarrollo corporativo global, inversiones, adquisiciones y recaudación de fondos externos. Sherry House será una de las todavía pocas mujeres ejecutivas en la industria de la automoción y la movilidad.
"Estamos encantados de que Sherry se una a nosotros. Su rara combinación de experiencia financiera y técnica refuerza nuestro equipo central de liderazgo en un año crucial para Lucid, ya que nos preparamos para la transición a una empresa que cotiza en bolsa y para lanzar el Lucid Air", dijo Peter Rawlinson, CEO y CTO de Lucid Motors.
Lúcido había anunció dicha fusión en febrero y tiene la intención de completar el acuerdo SPAC y la cotización como CCIV en la segunda mitad del año.
Para el Lucid Air, el primer coche eléctrico de la empresa, seguimos esperando un lanzamiento. Comunicaciones anteriores hablaban de principios de 2021, pero declaraciones recientes afirman que las entregas a clientes del Lucid Air están previstas para la segunda mitad de 2021. La empresa fabricará el VE en Arizona.
Lucid Motors ha recibió la aprobación del Ayuntamiento de Casa Grande para iniciar allí la ampliación de su planta de automóviles eléctricos. La ampliación tiene por objeto crear la capacidad para la anunciada segunda serie, un SUV eléctrico. Cuando esté terminada, la capacidad de producción de la fábrica debería alcanzar los 400.000 coches eléctricos al año.
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