La provincia de Quebec electrificará la mayoría de los autobuses escolares para 2030
La provincia canadiense de Quebec quiere que en 2030 la mayoría de los alumnos vayan a clase en autobuses escolares eléctricos amarillos, según anunció el Primer Ministro François Legault. El Plan 2030 para una economía verde de la provincia, presentado el pasado otoño, contiene el objetivo con cierto detalle.
Legault dijo que el gobierno invertiría 250 millones de dólares canadienses (169,5 millones de euros) en los próximos tres años para electrificar el 65% de la flota de autobuses escolares de la provincia. Eso se traduce en casi 2.600 autobuses, según el Ministerio de Transportes de Quebec. Se espera que los nuevos autobuses eléctricos cuesten alrededor de $300.000 por vehículo, incluidas las estaciones de recarga.
El Ministro de Transportes, François Bonnardel, declaró que se trata de un objetivo y una respuesta ambiciosos para reducir 800.000 toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero en los próximos tres años. Actualmente, el 1% de la flota de autobuses escolares de Quebec es eléctrica.
Aunque el gobierno aún no ha nombrado a un proveedor, es probable que sea Lion Electric, al menos en parte, ya que es probable que el gobierno gaste el dinero localmente. La empresa, con sede en Quebec, es conocida por sus autobuses escolares eléctricos y declaró a los medios de comunicación locales que estaba más que preparada para el aumento de pedidos de autobuses.
"Estamos preparados para abastecer la demanda; tenemos capacidad de producción. Podemos hacer 2.500 vehículos al año, y luego hemos desarrollado todo un ecosistema en torno a la electrificación", declaró el vicepresidente de marketing y comunicación de Lion, Patrick Gervais, al hablar con Autonomía eléctrica Canadá.
Alrededor del 80% de las piezas utilizadas en los vehículos eléctricos Lion se fabrican en Canadá, y la empresa está ampliando su integración vertical.
La empresa anunció planes en marzo para construir una fábrica de baterías en Quebec. La provincia y el gobierno federal han liberado fondos considerables para el proyecto con $50 millones cada uno. Marc Bédard, director general y fundador de Lion Electric, declaró: "Gracias a la financiación proporcionada por los gobiernos federal y provincial, ahora podremos fabricar en Canadá lo que antes importábamos." La empresa espera invertir en la planta unos 185 millones de dólares canadienses (unos 124 millones de euros).
Con sede en Saint-Jérôme (Québec), Lion Electric afirma haber entregado más de 300 autobuses escolares eléctricos en Norteamérica. La cartera incluye ahora camiones totalmente eléctricos de las categorías 5 a 8, es decir, modelos con un peso bruto de 7,2 toneladas o más.
A finales de 2020, la empresa canadiense también anunció que buscaría un acuerdo SPAC con Northern Genesis Acquisition. Una vez completada, Lion cotizará en la Bolsa de Nueva York con el símbolo "LEV". La letra pequeña de la notificación de la SEC sobre la OPV prevista también revelaba que Lion Electric tiene un acuerdo de suministro con amazon en secreto. El minorista en línea tiene previsto adquirir hasta 2.500 camiones Lion6 y Lion8 eléctricos de batería de aquí a 2025.
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