Keolis desplegará bendy-buses eléctricos en Gotemburgo
Keolis se ha adjudicado un contrato de diez años por valor de 150 millones de euros para explotar autobuses eléctricos en Gotemburgo (Suecia). El contrato con la asociación de transportes Västraffik entrará en vigor en junio de 2022 e implica la sustitución de los autobuses de biogás y biodiésel de la ciudad.
Como sustitutos, Gotemburgo prevé la entrega de autobuses eléctricos articulados. Keolis aún no ha dado el nombre del proveedor ni el número de autobuses. La empresa, que opera flotas en Europa y EE.UU., ha sido vista trabajando con varios fabricantes de autobuses como Yutong, BYD o Solaris. A juzgar por la imagen, los e-buses para Västraffik serán construidos por MAN.
Gotemburgo es la segunda ciudad más grande de Suecia y Keolis espera que los bendy-buses eléctricos entrantes recorran allí cerca de tres millones de kilómetros al año. Västraffik electrificará dos líneas en el noreste de la ciudad y afirma que su red transporta 17 millones de pasajeros al año.
El contrato forma parte de la estrategia de Västraffik de convertir su flota de autobuses urbanos en autobuses eléctricos para 2030.
Keolis también aceptó adaptar tres depósitos para el mantenimiento y la carga de los e-buses.
Keolis Sverige está presente en Suecia desde 2003 y afirma que opera 1.600 autobuses sin combustibles fósiles en cuatro regiones suecas, recorriendo 100 millones de kilómetros al año. La empresa prorrogó un contrato con la capital, Estocolmo, el pasado mes de julio como informó. La empresa también está realizando una prueba con vehículos eléctricos autónomos en Estocolmo utilizando la tecnología 5G. Keolis cuenta con más de 4.500 empleados en Suecia.
La asociación con Västraffik también se basa en la cooperación existente. Keolis explota otras tres redes de autobuses para las empresas de tránsito, todas ellas alimentadas con energías alternativas y, a finales de año, explotará una cuarta red que unirá Gotemburgo con Borås. Desde enero de 2021, Keolis también está probando un servicio de lanzadera eléctrica autónoma construida por Navya en el parque industrial y científico Lindholmen de Gotemburgo.
El Grupo afirma que opera un total de unos 4.000 vehículos de energías alternativas en todo el mundo, aproximadamente 20% de su flota de autobuses. Tenga en cuenta que Keolis también cuenta el biogás como energía alternativa, por lo que no todos los 4.000 vehículos serán eléctricos.
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