Moto profundiza su compromiso con la autopista eléctrica del Reino Unido
El operador de estaciones de servicio de autopista Moto ha confirmado sus planes de instalar cargadores ultrarrápidos para vehículos eléctricos en todos sus centros del Reino Unido. Las instalaciones formarán parte de la Autopista Eléctrica, que se encuentra entre las redes de recarga rápida más antiguas del Reino Unido.
Moto había puesto en marcha la iniciativa hace sólo unos días con la apertura si del mayor emplazamiento de recarga de alta potencia de la red. Rugby Services, en la salida 1 de la M6, ofrece ahora un total de 24 cargadores ultrarrápidos capaces de suministrar hasta 350 kW. Los doce cargadores iniciales de la autopista eléctrica se encuentran ahora junto a una docena de Supercargadores Tesla.
Otras 24 unidades HPC se instalarán cada una en Reading, Thurrock y Exeter. Para finales de año, 28 emplazamientos de Moto dispondrán de cargadores ultrarrápidos. Para 2022, Moto afirma que tendrá al menos seis cargadores ultrarrápidos en cada emplazamiento del Reino Unido como parte de un programa de inversión a largo plazo de 100 millones de libras. Esto también incluye una actualización de todos los cargadores de 50 kW existentes a finales de este mes de julio para una mayor potencia de carga ante el aumento del tráfico de "staycation".
La estrategia se asemeja a avances similares en la recarga de autopistas en el continente. Ionity suele instalar seis estaciones de recarga de alta potencia en sus emplazamientos. También hemos visto combinaciones de HPC y Tesla en grandes paradas de recarga rápida en Alemania, como el Sitio de Kreuzhilden.
En el Reino Unido, la Autopista Eléctrica se fundó hace aproximadamente una década bajo los auspicios de la empresa de servicios ecológicos Ecotricity y de su director general, Dale Vince. Y añadió: "Moto es socio fundador de la Autopista Eléctrica, y ésta es nuestra primera instalación ultrarrápida, que llega en un punto de inflexión en la adopción de los vehículos eléctricos." Vince también señaló la nueva asociación con Gridserve anunciado en marzo.
Los socios tienen previsto instalar más de 100 parques de recarga ultrarrápida. Gridserve tomó una participación del 25% en Electric Highway y está aportando su experiencia técnica para mejorar la red de recarga, que ha sido criticada por sus problemas desde el inicio de las instalaciones en 2011. En una encuesta reciente de ZapMap, la red quedó en último lugar como informó.
El primer paso de las mejoras consiste en sustituir todas las estaciones de carga existentes en la autopista eléctrica por nuevos cargadores múltiples (CCS, CHAdeMO y una opción de carga de CA) en los que los conductores puedan pagar sin contacto. La finalización de este proyecto está prevista para este verano. El segundo paso implica dichas mejoras en hasta doce puntos de recarga de alta potencia con una capacidad de hasta 350 kW en cada ubicación.
0 Comentarios