El Kia EV6 ya se puede encargar en Europa

El Kia EV6 ya puede configurarse y encargarse en los concesionarios locales de 24 países europeos. Durante la fase de reserva, que ya ha finalizado, Kia registró 7.300 reservas del modelo eléctrico en Europa. Esto indica -como ya ocurrió con el e-Niro- largos plazos de entrega.

Según Kia, los 33.000 futuros compradores registrados, 7.300 de los cuales han realizado reservas, representan ya más del 300% del volumen de ventas previsto inicialmente para 2021. La producción de el Kia EV6 está previsto que comience a mediados de este año.

"Es extremadamente alentador que Kia mire hacia el futuro de la movilidad eléctrica con el nuevo EV6, basado en nuestra nueva plataforma específica para vehículos eléctricos (E-GMP)", dijo Jason Jeong, presidente de Kia Europa. "El elevado número de clientes que ya han apuntado su nombre para el EV6 pone de manifiesto la fuerte demanda y confiamos en que el lanzamiento del EV6 sea también muy exitoso".

Kia presentó el EV6 a finales de marzo, unas seis semanas después de que su hermana de grupo, Hyundai, presentara su primer modelo E-GMP, el Ioniq 5. Nos extendimos sobre las diferencias entre el Kia EV6 y el Hyundai Ioniq 5 en el artículo sobre el lanzamiento del EV6.

Kia ofrecerá el EV6 en varias variantes: con una batería pequeña (58 kWh), una batería más grande (77 kWh), ambas con tracción trasera o total. Además, existirá el modelo superior EV6 GT de 430 kW, pero éste sólo se entregará a partir del invierno de 2022.

El modelo base (batería pequeña, tracción trasera y una autonomía de unos 400 kilómetros) estará disponible a partir de 44.990 euros. El acabado GT-line sólo está disponible con la batería grande y cuesta al menos 54.990 euros con tracción trasera y una autonomía de unos 510 kilómetros. Aunque el EV6 puede encargarse inmediatamente según el anuncio de la sede europea de Kia en Fráncfort, todavía no se puede encontrar ninguna lista de precios ni configurador en la página web alemana de Kia.

press.kia.com

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