Hyundai, We Drive Solar y sus socios prueban el coche compartido + la carga biodireccional en Utrecht
Junto con otros socios, Hyundai y We Drive Solar tienen previsto probar el uso compartido de vehículos eléctricos en combinación con la carga bidireccional a gran escala en Utrecht (Países Bajos) a partir de este verano. El nuevo Ioniq 5 también se utilizará para este fin.
El plan es que 150 coches eléctricos de carga compartida y bidireccional circulen por Utrecht a partir de principios de 2022. La ciudad y la región que rodean Utrecht son ideales para este tipo de pruebas, ya que la ciudad cuenta ya con casi 500 estaciones de carga bidireccionales. La primera se instaló hace dos años y desde entonces la red no ha dejado de ampliarse.
Las ambiciones de la ciudad y del consorcio We Drive Solar, fundado en 2015, van más allá de esta red de recarga. Según la empresa, Utrecht debería convertirse en la primera región del mundo con un ecosistema bidireccional. Entre otras cosas, los iniciadores incluyen cientos de coches eléctricos de uso compartido y amortiguadores para el uso a gran escala de la energía solar y eólica en la región. En este ecosistema, las baterías de los coches eléctricos compartidos se utilizan para almacenar energía sostenible a gran escala.
Hyundai está a bordo del proyecto por contrato desde esta semana. El fabricante surcoreano afirma que decidió lanzar su primer coche con tecnología de carga bidireccional en Utrecht debido a la experiencia de la ciudad y a su amplia red de recarga. Hyundai afirma que el Ioniq 5 se implantará ampliamente en la región de Utrecht.
El consorcio We Drive Solar lleva ya varios años dedicado al desarrollo de soluciones para los sistemas de movilidad y energía. El consorcio está formado por diversos actores, y en el proyecto de Utrecht colaborarán ElaadNL, Last Mile Solutions, Nieuwe Weme, Siers, Stedin, el Instituto de Sostenibilidad de Utrecht, Koolen Industries, GoodMoovs y la ciudad y la región de Utrecht.
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