Evlomo planea una planta de baterías en Tailandia
La empresa de movilidad eléctrica Evlomo, con sede en Florida, ha anunciado la construcción de una fábrica de baterías en Tailandia, junto con la empresa local Rojana Industrial Park Public. Evlomo había anunciado recientemente su intención de construir una red de recarga de corriente continua en Tailandia.
Para construir la nueva fábrica de baterías, la empresa estadounidense pretende crear una empresa conjunta con Rojana Industrial Park Public, de la que Rojana será propietaria del 55% y Evlomo del 45%. La fábrica se construirá en Nong Yai, en la provincia meridional tailandesa de Chonburi, y tendrá una capacidad final de 8 GWh. Está previsto que la construcción de la primera fase, con 1 GWh, comience este año. Evlomo afirma que el volumen de inversión del proyecto asciende a 1.060 millones de dólares (unos 876 millones de euros).
Las baterías de la fábrica se utilizarán en varios vehículos eléctricos en Tailandia y en el extranjero. Sin embargo, la empresa californiana no dio detalles sobre si la fábrica producirá células o módulos/paquetes.
Rojana es una empresa tailandesa especializada en el desarrollo de zonas industriales. Ambos socios creen que la nueva planta podría crear más de 3.000 puestos de trabajo y dar a la producción local de baterías "la autonomía necesaria para los ambiciosos planes de Tailandia en materia de vehículos eléctricos".
Evlomo alude a los planes que el gobierno tailandés hizo públicos hace tan sólo unos días. Según estos planes, a partir de 2035 sólo se venderán en el país vehículos puramente eléctricos. Como etapa en este camino, el objetivo es que los vehículos eléctricos representen el 50% de todas las matriculaciones de vehículos nuevos a finales de esta década, y no el 30% como se había previsto anteriormente.
Adoptando una postura clara, el país espera ser también más interesante para los inversores. Básicamente, Tailandia quiere poner en juego su saber hacer en la producción de automóviles. La industria automovilística es uno de los sectores más importantes de Tailandia. Según un reciente artículo de Bloomberg, representa alrededor del diez por ciento de la economía y emplea a 850.000 trabajadores. Alrededor de la mitad de los coches producidos en Tailandia se exportan a países como Filipinas, Indonesia y Malasia. De ser el centro neurálgico del sudeste asiático para la producción de coches convencionales, Tailandia quiere ahora convertirse en un centro neurálgico para los coches eléctricos, "porque ya tenemos las cadenas de suministro preparadas", declaró recientemente Kawin Thangsupanich, asesor del comité de política nacional del Ministerio de Energía. Bloomberg.
Evlomo es ahora uno de esos inversores bienvenidos. Además de la fábrica de baterías, la empresa también quiere crear una red de recarga de corriente continua en toda Tailandia y tiene previsto invertir en ello unos 50 millones de dólares estadounidenses. La construcción se llevará a cabo en colaboración con socios como el fabricante australiano de estaciones de carga Tritium y el Grupo EAST. Los estadounidenses ya han fundado una filial tailandesa llamada Evlomo Technologies para coordinar el proyecto. El objetivo de la empresa es construir más de 1.000 cargadores rápidos de corriente continua en Tailandia durante un periodo de cinco años.
Por cierto, con motivo del anuncio de la red de recarga, la empresa estadounidense subrayó que una de las razones por las que da el paso en Tailandia es porque el gobierno está promoviendo activamente la electromovilidad. La Junta de Inversiones de Tailandia, una agencia gubernamental dependiente del Ministerio de Industria, ha puesto en marcha una serie de nuevos incentivos para los coches eléctricos y la promoción de la producción local y la cadena de suministro, según declaró Evlomo a principios de marzo.
Los promotores económicos del país están convenientemente satisfechos con el doble anuncio sobre la red de recarga y la fábrica de baterías: "La inversión revitalizará la industria del VE en Tailandia. Esperamos que Tailandia se convierta en un centro mundial de I+D, fabricación y despliegue de tecnologías avanzadas de almacenamiento de energía y VE en todo el sudeste asiático", afirma Kanit Sangsubhan, Secretario General de la Oficina del Corredor Económico Oriental (EEC) de Tailandia.
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