DHL Express compra 100 e-Ducato para Europa
DHL Express ha adquirido 100 de las primeras furgonetas E-Ducato para su flota europea como parte de una asociación con Fiat Professional. Como parte de la hoja de ruta de sostenibilidad recientemente desvelada por Deutsche Post DHL Group, DHL Express planea ampliar su flota de reparto a 14.000 transportes eléctricos para 2030.
Con una autonomía de más de 200 kilómetros, el E-Ducato resulta "ideal" para el reparto de última milla, según afirmó el grupo logístico alemán en un comunicado. Además, la "gran capacidad de carga" y la "batería de larga duración" resultaron convincentes.
Antes de realizar el pedido, DHL Express llevó a cabo varias pruebas de conducción junto con Fiat Professional, incluso a temperaturas muy bajas, pendientes extremas y largas distancias, dijo el grupo. Sin embargo, el anuncio no indica en qué países se utilizará el E-Ducato.
"Con la incorporación de los E-Ducatos a nuestra flota, damos el siguiente paso importante para alcanzar nuestro objetivo de electrificar la mayor parte de nuestra flota de reparto de última milla", dijo Alberto Nobis, CEO de DHL Express Europa. "Con Fiat Professional hemos encontrado lo que buscábamos: tecnología punta y baterías potentes que nos permiten recorrer más de 200 km con una sola carga para entregar a nuestros clientes sus envíos Express de forma rápida y ecológica."
Como parte de su estrategia de sostenibilidad, Deutsche Post DHL anunció a finales de marzo que confían cada vez más en los vehículos eléctricos para las entregas, con el objetivo de que el 60% de la flota de reparto sea eléctrica en 2030. El núcleo de la flota de VE seguirá siendo el StreetScooter, cuya producción se ha prorrogado de nuevo hasta finales de 2022 y del que también está prevista una versión más grande "Gigabox". Al presentar su estrategia, Deutsche Post DHL también había declarado que, además del StreetScooter, "también se utilizarán vehículos utilitarios eléctricos de fabricantes de automóviles establecidos, siempre que estén disponibles".
Fiat había presentó el E-Ducato el año pasado. En el Reino Unido, la furgoneta cuesta desde 47.675 libras netas para el chasis con batería pequeña (47 kWh). Con la batería grande (79 kWh), la misma versión del modelo cuesta a partir de 59.699 libras. En el comunicado de prensa no queda claro qué versión de batería de la furgoneta ha elegido DHL Express. La batería pequeña tiene una autonomía de 200 kilómetros (NEDC), la grande de 330 kilómetros.
0 Comentarios