333 Racing apuesta por la era Gen 3 para la Fórmula E
333 Racing es el quinto equipo de Fórmula E que se compromete con la era Gen3 de la serie de carreras eléctricas, que comienza en su novena temporada, tras los compromisos de Porsche, Nissan, Mahindra y DS Automobiles.
El fabricante chino es propiedad de Shanghai Lisheng Racing y tiene una asociación técnica con la empresa china de vehículos eléctricos NIO. 333 Racing presentó su último tren motriz de cara a la séptima temporada de este año pilotado por el equipo NIO 333 de Fórmula E
Vincent Wang, director general del equipo Nio 333 FE, declaró: "Hemos vivido el desarrollo de la Fórmula E desde sus inicios y ahora, a medida que florece hasta convertirse en un Campeonato Mundial de la FIA, damos la bienvenida a la evolución hacia su tercera generación". Explicó que: "Participamos en muchas reuniones con la FIA y la Fórmula E sobre la hoja de ruta técnica de la Gen3 cuando nos unimos a la familia de la Fórmula E como 333 Racing el año pasado".
Fórmula E y la FIA están trabajando en un nuevo coche para la novena temporada. El Gen3 debería aportar un mayor rendimiento y eficiencia, incluyendo coches más potentes y ligeros, una carga más rápida y controles de costes.
Jamie Reigle, director ejecutivo de la Fórmula E, declaró: "El equipo ha tomado la decisión estratégica de construir su propio tren motriz y controlar su destino competitivo".
El equipo Nio 333 FE es el único chino de la parrilla. El equipo lleva compitiendo en el campeonato desde la temporada inaugural de Fórmula E, entonces conocida como China Racing. Ganaron el primer Campeonato de Pilotos de Fórmula E de la FIA con Nelson Piquet Jr. Este año el equipo ya ha sumado cuatro finales en los puntos.
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