Mitie encarga 655 Vivaro-e a Vauxhall

El proveedor británico de servicios para instalaciones Mitie ha encargado 655 Vivaro-e a Vauxhall. El primer ejemplar de este gran pedido ya ha sido entregado a Mitie y ya es el vehículo eléctrico número 1.000 de la flota de la empresa.

Para este pedido, Mitie eligió la versión de 75 kWh de la furgoneta eléctrica en dos variantes de batalla (L1 y L2). Vauxhall no ofrece la versión de carrocería más pequeña con una longitud de 4,60 metros. En la Opel Vivaro-e disponible en Alemania, esta versión se designa como "S". En Vauxhall, sin embargo, la versión "M", con una longitud total de 4,96 metros, es la variante de carrocería más corta disponible. Esto significa que en Vauxhall se puede pedir la batería opcional de 75 kWh en la versión L1, que no está disponible en el Opel Vivaro-e L1 - el modelo de 4,60 metros sólo se ofrece con 50 kWh.

Esto no afecta a la propulsión en sí y el conocido motor de 100 kW en el eje delantero sigue siendo el mismo proporcionado por Vitesco Technologies. La autonomía según la norma WLTP se cifra en 330 kilómetros, independientemente de si se trata del modelo de 4,96 metros o de la versión L2 con 5,31 metros.

En la práctica, es probable que la autonomía sea algo menor. Dado que los vehículos son utilizados por técnicos e ingenieros de Mitie, tienen una conversión especial en la zona de carga. El equipo y las herramientas necesarios para el trabajo aumentan naturalmente el peso y, por tanto, el consumo de energía. Mientras que Vauxhall señala que la conversión se ha realizado para mantener el peso lo más bajo posible y así maximizar la autonomía.

Simon King, Director de Sostenibilidad y Valor Social de Mitie, declaró que hace 18 meses, cuando Mitie se comprometió con la iniciativa EV100 del Climate Group a descarbonizar su flota, la empresa pensó que cambiar sus furgonetas más grandes sería uno de sus mayores retos. Ahora, con las furgonetas eléctricas Vauxhall de este último pedido que se incorporarán a la flota de Mitie este año, la empresa espera alcanzar su objetivo de 2.021 VE en 2021.

Este no es el primer pedido importante del Vivaro-e en el Reino Unido. En febrero de este año, La empresa británica de suministro energético Centrica encargó a Vauxhall otras 2.000 Vivaro-e para su filial British Gas, con el fin de fabricar un total de 3.000 de estas furgonetas eléctricas que estarán en funcionamiento el año que viene.

En agosto del año pasado, Vauxhall anunció un pedido de Openreach, uno de los mayores operadores de flotas del Reino Unido, de 270 Vivaro-e y nueve Corsa-e. Openreach es la filial de banda ancha y redes telefónicas del grupo de telecomunicaciones BT. La empresa matriz El Grupo BT se une a la iniciativa EV100 en diciembre de 2018.

Mitie se unió a la iniciativa EV100 del Climate Group en 2019. El informe anual EV100 se publicó en febrero de este año, del que hablamos en una entrevista  con la responsable de EV100, Sandra Rolling. El informe EV100 revela una continua falta de vehículos comerciales de emisiones cero disponibles, pero también un enorme auge de la electrificación de las flotas en el Reino Unido.

Incluida la información de Sebastian Schaal

vauxhall.es

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