Geely muestra nuevos modelos BEV y PHEV para China
Geely presentó un nuevo modelo SUV basado en la plataforma CMA en el Salón del Automóvil de Shanghái. El Xingyue L también tendrá una versión electrificada más adelante. También hay una nueva versión BEV del "Geometry A" y un híbrido enchufable de Lynk & Co.
El nuevo modelo de CMA es único porque, a diferencia de muchos otros vehículos del grupo, el Xingyue L se lanzará bajo la marca Geely Auto. Sin embargo, el fabricante aún no ofrece más detalles sobre la anunciada versión electrificada. Como vehículo insignia de la marca, el Xingyue L cuenta con conectividad 5G y también con un asistente de aparcamiento no tripulado, que ayudará al vehículo a encontrar de forma autónoma una plaza de aparcamiento y a aparcar en un radio de 200 metros sin conductor.
Una pista sobre la cadena cinemática podría venir dada por el Volvo XC40 Recharge y el Polestar 2 también expuestos en el stand de Geely, es decir, una batería de 78 kWh y tracción total de 300 kW. El recientemente presentado variantes de tracción delantera del Polestar 2 o incluso el híbridos enchufables del SUV Volvo también son posibles, ya que el anuncio sólo menciona una "cadena cinemática electrificada".
La marca Geometry de Geely también presentó una nueva versión de la Geometría A en el salón con una autonomía aumentada de 600 kilómetros (según NEDC). La berlina, denominada Geometry A Pro, utiliza una batería NCM523; el contenido energético de la unidad de almacenamiento de alto voltaje no se menciona en el anuncio. Anteriormente, se utilizaban baterías CATL de 51,9 y 61,9 kWh (para 410 y 500 kilómetros NEDC respectivamente). El motor eléctrico tiene una potencia de 150 kW. La marca también anunció que el Geometry C se ofrecerá en mercados seleccionados fuera de China a finales de este año.
Lynk & Co, también parte del Grupo Geely, mostró un nueva versión PHEV del Lynk & Co 05. Aunque el 05 también se basa en la CMA, Lynk & Co tiene previsto mostrar un modelo basado en la Arquitectura de Producto Escalable a finales de este año. Esta es la plataforma en la que se basan las series 60 y 90 de Volvo desde 2014.
En la feria Auto China 2020 de Pekín, que se aplazó a otoño debido a la pandemia, el nuevo Plataforma Geely SEA (Arquitectura de Experiencia Sostenible) todavía se presentaba en forma de modelo Lynk & Co, Geely ya había presentado el nueva marca premium Zeekr en vísperas de la feria comercial de este año en Shanghai. La Zeekr 001 es más o menos el Lynk & Co 08 mostrado en 2020. El 001 también se exhibe en el stand de Shanghái.
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