Eloop añadirá 200 coches Tesla para compartir en Viena

Eloop, la exclusiva empresa vienesa de vehículos eléctricos compartidos, se prepara para crecer. Nuevos inversores inyectaron una suma de siete dígitos en la pequeña empresa para incluir más coches Tesla en la flota. También está prevista su expansión por la región DACH.

ELoop es uno de los pocos actores pequeños del compartir espacio. La empresa adoptó un enfoque exclusivamente de VE en su lanzamiento en agosto de 2019 y se centró exclusivamente en su ciudad natal, Viena. Aimo en Estocolmo e InnogyGo! en Varsovia adoptaron un enfoque similar. Pero ahora las cosas están cambiando y Eloop se está expandiendo rápidamente.

La empresa ha anunciado que los inversores austriacos C&P Immobilien AG (que suele invertir en locales comerciales) y el Club Europeo de Superángeles han entrado a bordo. La única información disponible hasta ahora revela que la inversión se sitúa en el rango de los 7 dígitos.

Eloop quiere gastar primero los fondos en la flota. Los planes incluyen la compra de 200 Tesla Model 3 que se unirán a los 70 coches Tesla existentes. La empresa también ofrece el BMW i3, el Renault Zoe y el Smart EQ y afirma que cuenta con 15.000 usuarios registrados en la capital de Austria.

A finales de este año, ELoop espera añadir una gran ciudad alemana al servicio y baraja Munich, Hamburgo o Berlín. Leroy Hofer, director general y cofundador de Eloop, también destacó los conocimientos técnicos que aporta el inversor C&P AG, ya que la empresa se ha expandido recientemente a Alemania. También señaló que es ventajoso que el fondo de la red de inversores European Super Angels Club esté gestionado por Venionaire Ventures Sárl, un socio con una "sólida red en la escena de las criptomonedas, la tecnología y las startups". Eloop ya está utilizando un denominado cripto token, que permite compartir los ingresos del car sharing.

Los conductores de Viena pueden alquilar un Tesla Model 3 por 16,56 euros la primera hora; cada hora adicional cuesta 15,44 euros. Eloop también cobra por minutos a 54 céntimos por un Tesla y a 33 céntimos por un coche más pequeño, pero en general promueve los trayectos más largos. Los conductores frecuentes que adquieran una suscripción anual por 99 euros reciben un descuento del diez por ciento. Como alternativa, los usuarios pueden reservar una tarifa plana diaria con un límite de kilómetros. La startup también planea introducir una oferta B2B para empresas en las próximas semanas.

Como subrayó Hofer en una entrevista con Temas de actualidad, que Eloop pretende sustituir a los coches privados, no al transporte público. El servicio de uso compartido de coches eléctricos es gratuito y los conductores pueden aparcar gratis en cualquier lugar de una zona de servicio.

wirtschaftszeit.at, trendingtopics.at (todo en alemán), eloop.at (sitio web de la empresa)