La francesa DBT-CEV recauda nuevos fondos para crecer en Europa

El grupo francés DBT ha anunciado que ha recaudado otros 200 millones de euros para su punto de recarga de VE DBT-CEV. La empresa familiar quiere financiar una nueva estrategia de crecimiento para convertirse en "un actor importante de la recarga de VE en Europa."

DBT, tradicionalmente centrada en la distribución de energía y, en concreto, en los transformadores de corriente de baja tensión, afirma que lleva en el campo de la e-movilidad desde 1992. La gama incluye un conjunto de cargadores diminutos, compactos y ultra para potencias de carga de 22, 50 y 150 kW, respectivamente.

En 2019, la empresa ganó a Nissan como cliente al empezar a equipar sus concesionarios en Italia. Hervé Borgoltz, Presidente y Director General del Grupo DBT en ese momento, admitió, Nissan fue el "primer fabricante mundial de automóviles en confiar en nuestra nueva tecnología para equipar a sus equipos de ventas en todo el país."

Con la nueva financiación, DBT-CEV quiere ahora crecer con una estrategia que incluye "una nueva política de adquisiciones", reza un comunicado de prensa. Esperamos que DBT nombre en breve las empresas o socios que quiere adquirir.

Los 200 millones de euros de la nueva financiación anunciada ahora llegaron a través de Park Partners GP, una sociedad francesa de gestión de inversiones que pertenece a Park Capital, un fondo de inversión alternativo. Simon Le Reste, Director General de Park Partners GP, expresó su satisfacción por "aumentar la financiación de DBT y permitir a esta empresa familiar probar los medios eficaces que la compañía necesita para ejecutar su ambiciosa política."

Alexandre Borgoltz, Director General de DBT, añadió la ambición de aumentar el valor hasta 400 millones de euros en los próximos cinco años.

DBT es un grupo industrial situado en el norte de Francia que fundó DBT-CEV en 1990. Además de suministrar a Nissan, DBT hace hincapié en las instalaciones de cargadores conectados en La Rochelle y París. Cuando oyó hablar por primera vez de la DBT en relación con Nissan en 2017, afirmaron que habían instalado más de 2.100 estaciones de recarga rápida en 36 países desde 2013. Nuestra solicitud de información más actualizada está pendiente. En Twitter, DBT señaló una nueva asociación en Jamaica.

Como perspectiva, la empresa afirma que imagina la estación de carga de VE del futuro utilizando "varias tecnologías de ultracarga" como paneles solares, volante de inercia o carga inalámbrica por inducción. En la actualidad, el traje cargador DBT puede equiparse con conexiones CHAdeMO, CCS y CA tipo 2.

Información por correo electrónico y Página web de DBT