Hyundai lanzará variantes "ecológicas" del Staria
Hyundai Motor ha presentado oficialmente su nueva serie de furgonetas Staria, que se lanzará en mercados seleccionados en la segunda mitad de 2021. La Hyundai Staria empezará inicialmente con motores de combustión interna, a los que seguirán "variantes ecológicas" en los próximos años.
Aunque Hyundai no entra en detalles sobre esto último en su anuncio, los medios de comunicación informan de que está prevista una variante de pila de combustible y una versión híbrida enchufable del Staria. Todavía no está prevista una versión eléctrica de batería, pero es factible, según los informes de los medios. Dependiendo de la configuración, la furgoneta puede tener hasta once plazas y pronto se presentará en versión de vehículo comercial.
La presentación, que tuvo lugar en línea, se centró claramente en el aspecto del vehículo. El Staria destaca por su diseño futurista y aerodinámico con una franja continua de luz diurna en la parte delantera. Según Hyundai, esta silueta debería garantizar un coeficiente de resistencia aerodinámica optimizado y, por tanto, también un menor consumo de combustible. Sin embargo, la empresa coreana no facilitó ningún detalle técnico. En la parte trasera, destacan los pilotos traseros verticales y una amplia luneta trasera.
Las dimensiones de la furgoneta: 5,25 metros de largo, 2 metros de ancho y 2 metros de alto con una distancia entre ejes de 3,27 metros. Dependiendo de la variante del modelo, el espacio de carga puede albergar hasta 5.000 litros. En comparación, el VW T6 Multivan puede albergar hasta 4.300 litros y el Mercedes Clase V hasta 4.630 litros. También es el interior lo que Hyundai pone en el punto de mira en su comunicado de prensa. Está diseñado para ofrecer espacio y flexibilidad: Hasta tres filas de asientos son posibles en la parte trasera. La tercera fila consiste en un asiento corrido. Dependiendo de la variante de equipamiento, el Staria ofrece asientos individuales más adelantados que pueden girarse 180 grados. Todos los respaldos traseros pueden colocarse en posición totalmente reclinable, lo que facilita la estiba de objetos largos sin necesidad de retirar los asientos.
Además de los asistentes inteligentes de conducción a bordo, Hyundai destaca la integración de hasta seis airbags en términos de seguridad. También dice que cuenta con un "recordatorio inalámbrico del cinturón de seguridad", una tecnología que permite mover los asientos con suavidad y sigue avisando si el cinturón no está abrochado.
Cuando la furgoneta se lance en la segunda mitad del año, inicialmente sólo estará disponible con motor diésel. Hyundai no da un calendario para las demás variantes, en primer lugar la versión para vehículos comerciales y las versiones electrificadas.
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