Shell revela sus planes de red de recarga para el Reino Unido

Shell ha revelado más detalles sobre su plan de despliegue mundial de estaciones de recarga de vehículos eléctricos. En el Reino Unido, Shell instalará un total de 5.000 estaciones de carga para 2025.

Concha anunciado recientemente que tiene previsto aumentar el número de puntos de recarga en todo el mundo de 60.000 a 500.000 para 2025.

En una entrevista con Inversor británico, Sinead Lynch, responsable de Shell en el Reino Unido, reveló que Shell planea duplicar el número actual de estaciones de recarga en las Islas Británicas. Ahora son 100 estaciones de carga de 50 ó 150 kW y deberían duplicarse a finales de 2021. Para 2025, Shell pretende instalar una media de una o dos estaciones de recarga de corriente continua en cada una de sus 500 gasolineras británicas, al tiempo que aumentará el número y el tamaño de los parques de recarga a lo largo de las autopistas.

Muchos puntos de repostaje y recarga seguirán siendo "modelos híbridos durante décadas", según Lynch, pero dijo que Shell también está considerando dejar de vender gasolina por completo en algunos sitios. Shell está diseñando "la gasolinera del futuro", que incluirá cafeterías y servicios de recogida de paquetes. Al mismo tiempo, la red de recarga rápida no se limitará a los emplazamientos de las gasolineras: "También queremos entrar en ese espacio de 'recarga en destino' con las rápidas y ultrarrápidas... así que podría verlas en los aparcamientos de los supermercados", dijo Lynch a Inversor británico.

Shell también se está centrando en los cargadores de corriente alterna en el mercado británico. Shell adquirió 2.700 puntos de recarga en la calle en el Reino Unido con la compra de la infraestructura de recarga con sede en Berlín especialista Ubitricity.

Ahora está quedando claro cómo pretende Shell alcanzar exactamente su objetivo de 500.000 puntos de recarga en todo el mundo para 2025. El anuncio de este objetivo en febrero no especificaba la distribución de las estaciones de carga por mercados ni el tipo de puntos de carga.

Mientras tanto, el Inversor británico escribe que Shell no sólo está planificando hasta 2025, sino que pretende ampliar aún más la red de recarga hasta alcanzar los 2,5 millones de puntos de recarga en 2030.

ukinvestormagazine.es

2 Comentarios

acerca de "Shell revela sus planes de red de recarga para el Reino Unido"
John H
13.04.2021 um 10:39
El año pasado, Shell reconstruyó completamente una estación de servicio cerca de mí, señalizada desde la M20. No se hizo ningún intento de instalar ningún cargador. Si lo hubieran hecho, esta semana estaría comprando un VE, no un híbrido, ya que no puedo cargar en la calle. Sorprende que sólo ahora se estén dando cuenta de lo que está ocurriendo. Hay una oportunidad para que un disruptor suplante a las petroleras en la explanada,
Kel Dommage
13.04.2021 um 17:01
Los cargadores Shell son de los más caros en Holanda. En muchos sitios hay un Shell cerca de un FastNed, y como hay un descuento de 50% por kWh cuando se tiene una suscripción, entonces FastNed tiene más sentido, sobre todo para los que vivimos en apartamentos. Shell no parece ofrecer ningún plan de suscripción. Sé que FastNed se dirige ahora al Reino Unido: sería una opción más inteligente.

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