GS Yuasa ampliará la capacidad de producción de baterías híbridas
El especialista japonés en baterías GS Yuasa ha decidido al menos duplicar sus capacidades de producción de baterías de iones de litio para su uso en vehículos híbridos. Para ello, la filial de la empresa, Blue Energy, está reforzando sus líneas de producción en Kioto y construyendo una segunda planta en el mismo lugar.
Según el anuncio japonés, está previsto que la segunda planta de Kioto entre en funcionamiento en el ejercicio 2022. El año financiero en Japón suele comenzar el 1 de abril, por lo que la puesta en marcha está prevista entre abril de 2022 y finales de marzo de 2023. En el ejercicio 2023 (es decir, hasta el 31 de marzo de 2024), la capacidad se duplicará con el aumento de la producción.
La expansión se justifica por la situación del mercado, ya que la demanda de baterías de iones de litio en vehículos híbridos "se espera que aumente a partir de 2021". Actualmente, la empresa puede producir 20 millones de pilas al año. Con el "refuerzo" de las líneas de producción en la planta existente y en la nueva fábrica, se espera que la capacidad alcance los 50 millones de células a partir del ejercicio 2023.
En el anuncio no se facilitan detalles sobre las pilas que se producirán en la planta de su filial Blue Energy. Sin embargo, la empresa subraya que sus baterías ya se han instalado en más de un millón de vehículos híbridos.
GS Yuasa desempeña un papel importante en planes de electrificación de Toyota y forma parte de una cooperación para el desarrollo. Toyota sigue esperando una cuota de mercado significativamente mayor para los vehículos híbridos completos e híbridos enchufables que para los coches eléctricos de batería y los vehículos de pila de combustible en 2030.
Sin embargo, las baterías híbridas no son la única área de negocio de GS Yuasa. La empresa también fabrica baterías de arranque para automóviles, baterías de arranque para motocicletas y también baterías industriales para aplicaciones de reserva y cíclicas.
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