Xpeng construirá otra fábrica en Wuhan

El fabricante chino de coches eléctricos Xpeng ha anunciado la construcción de otra planta. Se construirá en Wuhan y tendrá una capacidad anual de 100.000 coches. Aún no se ha dado un calendario para el inicio de la construcción o incluso de la producción.

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La superficie prevista es de más de 733.000 metros cuadrados e incluye también instalaciones de investigación y desarrollo. Esta sería la tercera planta de producción de Xpeng en China, después de las ya existentes de Zhaoqing y la nueva planta de Guangzhoucuya construcción Xpeng había iniciado en septiembre de 2020.

Está previsto que la planta de Guangzhou entre en funcionamiento a finales de 2022. Si las fábricas son de tamaño similar y se construyen a un ritmo comparable, la primera Xpeng podría construirse en Wuhan durante 2023, posiblemente en la segunda mitad del año. Xpeng no mencionó en su momento la capacidad de producción de la planta de Guangzhou, pero se espera que Wuhan, al igual que la actual fábrica de Zhaoqing, pueda construir 100.000 vehículos al año.

El director general, He Xiaopeng, justificó la decisión de Wuhan diciendo que la ciudad está estratégicamente situada y "como centro de fabricación y distribución de automóviles" "mejorará aún más" la gestión de la cadena de suministro, las ventas y la red de distribución de la empresa en el futuro.

Wuhan alberga la sede del fabricante estatal de automóviles Dongfeng. Además, la ciudad de 11 millones de habitantes -la más poblada del centro de China- está conectada a la red ferroviaria de alta velocidad y cuenta con varios enlaces por autopista y también se considera un centro de transporte para las vías navegables interiores.

A principios de este año, el presidente de Xpeng, Brian Gu, declaró que en el futuro, la La producción de coches eléctricos en Europa también es concebible. Se espera que se tome una decisión al respecto en la primera mitad de 2021.

Actualización 02 agosto 2021

Xpeng ha iniciado la construcción de la planta adicional de Wuhan anunciada en abril. Tendrá una capacidad anual de 100.000 e-cars. Sin embargo, un informe de Gasgoo, refiriéndose a Xpeng, menciona ahora un millón de metros cuadrados - en abril, Xpeng aún había declarado 733.000 metros cuadrados.

Según su fundador y director general, He Xiaopeng, la planta fabricará vehículos basados en la tercera generación de la "plataforma de vehículos inteligentes" de la empresa. Se convertirá en la primera plataforma de Xpeng desplegada a escala mundial. Aún no se sabe qué vehículos se construirán entonces en Wuhan basados en esta plataforma. Con el E-SUV G3i y la berlina P7, Xpeng cuenta actualmente con dos modelos de serie - el tercer modelo, la berlina más pequeña P5, ya ha sido presentado.

Entre otras cosas, la planta recibirá equipos de estampación, soldadura y pintura, y las baterías también se ensamblarán allí, antes de que se instalen en los vehículos durante el montaje final. Xpeng también quiere fabricar in situ los accionamientos eléctricos.

marketscreener.com, reuters.com, xiaopeng.com, gasgoo.com (actualización)