La industria japonesa se une tras la red de recarga e-Mobility Power
Toyota se une a otros fabricantes de automóviles japoneses en la suscripción a la red de recarga e-Mobility Power. La empresa se hizo cargo del Nippon Charge Service (NCS) en Japón el 1 de abril de 2021 y proporcionó de hecho una ventanilla única de recarga para coches eléctricos en todo el país.
El movimiento es en realidad una reestructuración entre los accionistas existentes. Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi y el Banco de Desarrollo de Japón, junto con las empresas energéticas Tepco y Chubu, habían creado NCS en mayo de 2014 para construir un servicio de red de recarga basado en CHAdeMO. Tras la reestructuración asociada y los accionistas anteriores, ahora también participan en e-Mobility Power y han suscrito acciones por valor de 15.000 millones de yenes (unos 115 millones de euros).
e-Mobility Power seguirá agrupando casi todas las áreas relacionadas con la recarga de vehículos eléctricos en Japón. Además de la construcción, el mantenimiento y la explotación de estaciones de recarga y de la infraestructura eléctrica relacionada, la empresa también cuenta con una amplia experiencia en el desarrollo y el mantenimiento de la norma de recarga rápida CHAdeMO, el equivalente asiático de CCS.
La red de recarga adquirida ahora por NCS consta de unas 21.700 estaciones en Japón, y e-Mobility Power tiene previsto ampliar y mejorar la cobertura.
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