Xiaomi entra en el negocio de los vehículos eléctricos

La empresa tecnológica china Xiaomi ha anunciado oficialmente su entrada en el negocio de los coches eléctricos. Hace apenas un mes, Xiaomi había negado que se hubiera tomado una decisión. Sin embargo, aún no hay muchos detalles.

Ahora se ha tomado la decisión: Xiaomi creará una filial que gestionará el "Negocio de vehículos eléctricos inteligentes". Xiaomi tiene previsto invertir un total de diez mil millones de dólares estadounidenses (unos 8.500 millones de euros) en el negocio de los coches eléctricos durante los próximos diez años. La inversión inicial en el segmento de los automóviles será de unos 1.500 millones de dólares estadounidenses (1.300 millones de euros). El proyecto se financiará principalmente con fondos propios de la empresa: Según el informe anual de 2020, el grupo dispone de una tesorería de 100.000 millones de yuanes, unos 13.000 millones de euros.

Ya habían surgido rumores en este sentido en febrero, pero la empresa los negó en su momento. Se dijo que el proyecto del coche eléctrico era responsabilidad directa del fundador y consejero delegado de la empresa, Lei Jun. Xiaomi ya había lanzado un proyecto llamado "Micar" en 2018 para investigar la producción de coches eléctricos.

Ahora, durante una presentación de productos de smartphones, robots aspiradores, aparatos de aire acondicionado y, por último, el proyecto del coche que duró varias horas, Lei Jun dijo que había "luchado con la decisión durante mucho tiempo". Después de convertir a Xiaomi en la tercera marca de smartphones más importante a nivel mundial, dijo que había llegado el momento de un reajuste estratégico. "En el mercado de los coches eléctricos, somos un recién llegado con poca experiencia. Pero estamos aprendiendo rápido y contamos con excelentes profesionales", dijo Lei Jun. Confirmó que él mismo dirigiría la filial de automoción.

Afirmó que no fue él solo, sino la junta la que tomó la decisión. Este año, la junta había escuchado a más de 200 expertos del sector y después decidió crear la filial de automoción. Sin embargo, Xiaomi aún no ha dado un calendario ni una estrategia concreta.

Es probable que los coches eléctricos del fabricante de smartphones sean producidos por uno o varios fabricantes contratados. Según un Reuters informe, Xiaomi está planeando un acuerdo correspondiente con Great Wall Motor: Great Wall aún no ha actuado como fabricante por contrato, pero ha ofrecido sus servicios en este caso. Sin embargo, aún no hay información oficial al respecto. En el sector de los teléfonos inteligentes, Xiaomi también colabora estrechamente con el fabricante de iPhone Foxconn, que a su vez ha presentado una plataforma para coches eléctricos llamada MIH y también ha creado una Fabricante por contrato de eMobility con Geely.

Xiaomi se ha hecho un nombre como fabricante de smartphones y es una de las marcas de teléfonos inteligentes más populares de China. A lo largo de los años, la empresa también ha establecido con éxito productos en el campo de la electrónica doméstica, como aspiradoras de batería o purificadores de aire.

Con el proyecto eMobility, Xiaomi quiere diversificar sus fuentes de ingresos; la mayoría de las ventas siguen procediendo del negocio de los smartphones. Los márgenes de beneficio allí son extremadamente bajos. Sin embargo, el mercado del automóvil también es muy competitivo. Cooperar con un fabricante contratado y no invertir en una producción propia intensiva en capital parece ser el camino que seguirá Xiaomi: Según Reuters, la asociación para la producción podría anunciarse en la próxima semana.

gasgoo.com, scmp.com, reuters.com

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