IAV y Webasto desarrollan e-drives para VE comerciales
El especialista alemán en ingeniería IAV y el proveedor de automoción Webasto han acordado una cooperación tecnológica para vehículos comerciales eléctricos como autobuses, camiones y maquinaria todoterreno. El plan consiste en poner en común sus conocimientos técnicos.
Según IAV, esto permitirá a las dos empresas "ofrecer a los clientes que lo soliciten el desarrollo de componentes y la integración de sistemas a partir de una única fuente". Webasto aporta su experiencia en componentes como baterías, calentadores de alto voltaje y bombas de calor. IAV aporta sus conocimientos en desarrollo de vehículos completos e integración de sistemas, como en integración de alto voltaje y gestión térmica integral.
Los socios no sólo quieren desarrollar componentes individuales que los clientes puedan comprar, sino soluciones globales especiales "que se adapten a los requisitos de rendimiento y producto del vehículo correspondiente y se integren perfectamente en él".
"Para poder ofrecer a nuestros clientes soluciones que respondan a sus necesidades, cooperaciones como ésta son motores importantes", afirma Heike Niehues, responsable global del negocio de posventa de Webasto. "Están al servicio de la movilidad sostenible para nuestros clientes finales comunes, para que la electromovilidad sea también una historia de éxito en el campo de los vehículos e-comerciales".
Matthias Kratzsch, director general de IAV, añadió: "A la luz de la creciente complejidad y variedad de modelos y tecnologías, nuestros clientes desean más que nunca un desarrollo integrado y eficaz."
Esta no es la primera colaboración entre IAV y Webasto. Las dos empresas ya han trabajado juntas en el desarrollo del kit modular de construcción eléctrica de Webasto, que puede utilizarse para convertir autobuses diésel de dos pisos para turismo a propulsión eléctrica.
En el marco de la asociación ahora concluida e ilimitada, ambas empresas desean trabajar juntas tanto a petición de los clientes como por iniciativa propia. El acuerdo no es exclusivo y ambas empresas pueden seguir cooperando de forma independiente y con otros socios.
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