VW lanzará las entregas del ID.4 en marzo

VW inicia este mes las entregas a clientes del ID.4. Los primeros ID.4 se entregarán a los clientes de muchos mercados europeos antes de finales de marzo. Las entregas en EE.UU. comenzaron hace unos días, mientras que Europa les seguirá con Alemania a partir del 26 de marzo.

En febrero ya se habían recibido un total de 23.500 pedidos del vehículo en toda Europa, según Volkswagen. El ID.4 también ha llegado a los concesionarios de EE.UU. y ya se han entregado las primeras unidades. Como indicó esta semana el jefe de marca de VW, Ralf Brandstätter, en 2021 se entregarán 150.000 unidades del ID.4. A lo largo de su ciclo de vida, VW quiere vender más de dos millones de ID.4.

Al parecer, el fabricante alemán no sólo confía en las ventas tradicionales o en el modelo de agencia introducido para los modelos MEB, sino que está probando otros canales de venta. Desde esta semana, los clientes pueden preparar los pasos esenciales para la compra de un ID.3 e ID.4 en línea y completar después el proceso de compra en su concesionario local. A partir del verano, los clientes europeos podrán realizar todo el proceso de compra de la familia ID.en línea, desde la configuración hasta la celebración de un contrato de leasing.

VW también anunció que el fabricante está probando un modelo de suscripción para el ID.3 en seis ciudades alemanas este verano. Los proyectos piloto también ofrecerán por primera vez la facturación basada en el uso y funciones adicionales, como los servicios de navegación, y pondrán a prueba su aceptación.

"Hemos gestionado con éxito la pandemia de coronavirus. Tras un primer semestre difícil, nos defendimos con una estricta disciplina de costes y un fuerte rendimiento de las ventas", declaró Brandstätter con motivo de las cifras anuales. "Volkswagen obtuvo un beneficio operativo de 454 millones de euros antes de partidas especiales, por lo que incluso operó de forma rentable en el año de la crisis 2020. Incluso en los tiempos excepcionalmente difíciles de la pandemia, pudimos por tanto realizar inversiones sustanciales en el futuro."

Las ventas fueron de 71.100 millones de euros (2019: 88.400 millones de euros), con unas entregas de 5,3 millones de vehículos (2019: 6,3 millones de unidades). VW también dijo que había reducido los inventarios netos en un diez por ciento "alineando estrictamente la producción con la demanda de los clientes". "En 2020, que fue un año excepcional, salvaguardar nuestra libertad financiera fue un factor crítico de éxito", dijo el director financiero de Volkswagen, Alexander Seitz. "Examinamos cuidadosamente todos nuestros proyectos y elaboramos una rigurosa lista de prioridades. Los buenos resultados del segundo semestre demuestran que aplicamos las medidas correctas."

En total, la marca VW tiene previsto entregar este año a los clientes unos 300.000 vehículos totalmente eléctricos, incluidos los mencionados 150.000 ID.4, y el resto probablemente procederá del ID.3, los primeros ejemplares del ID.5 en Europa y el ID.6 en China, así como algunos e-Ups más. Además, habrá unos 150.000 híbridos. Con la versión de tracción total ID.4 GTX, el coupé ID.5 y el ID.6 X/Crozz para el mercado chino, VW añadirá más modelos eléctricos este año.

volkswagen-newsroom.com, vw.com, insideevs.com

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