Renault se une a la cooperación en materia de reciclaje con Veolia y Solvay
El Grupo Renault cooperará con el especialista en eliminación y reciclaje de residuos Veolia y el grupo químico Solvay en el desarrollo de una economía circular para los metales procedentes de las baterías usadas de los vehículos eléctricos. Las tres empresas han presentado una declaración de intenciones.
El objetivo de esta asociación es crear una fuente de suministro segura y sostenible de materias primas estratégicas para las baterías, como el cobalto, el níquel y el litio, según Renault. Veolia y Solvay ya habían fundado un consorcio correspondiente en septiembre de 2020, al que se une ahora el Grupo Renault.
Según el fabricante de automóviles francés, los socios aportarán "sus respectivos conocimientos técnicos en cada etapa de la cadena de valor" y mejorarán los procesos mecánicos y metalúrgicos existentes de reciclaje de baterías. Esto incluirá, por ejemplo, la recogida de baterías usadas de vehículos eléctricos, pero también el desmontaje, la extracción de metales y la limpieza. Ya se está construyendo una planta piloto en Francia, afirmó.
"Nuestro objetivo es poner en marcha soluciones de reciclaje de baterías innovadoras y con bajas emisiones de carbono para allanar el camino hacia el abastecimiento sostenible de materiales estratégicos para baterías a medida que crece la movilidad eléctrica", afirma Luca de Meo, Director General de Renault. "Juntos, aprovecharemos nuestra fuerte presencia en toda la cadena de valor del vehículo eléctrico en Europa para adoptar una posición competitiva en el mercado de los materiales para baterías y generar valor más allá de nuestra actividad principal."
Como explica de Meo, el grupo está adoptando un enfoque holístico. Ya hemos informado sobre varias aplicaciones de segunda vida, pero según el director general, ahora se va a añadir un sistema de recogida y reciclaje de baterías, así como "la reparación de las baterías de primera vida para prolongar su vida útil en el vehículo". Esto último ya se ha ofrecido, pero en la práctica ha habido problemas recurrentes.
Renault ya cuenta con varios coches eléctricos en su gama, incluido el pequeño Zoe, uno de los modelos más populares en Europa. En el futuro le seguirán más modelos, como un Mégane eléctrico en la clase compacta o un Renault 5 como otro pequeño coche eléctrico.
0 Comentarios