Métropole Rouen Normandie encarga 10 eCitaro
El proveedor de transporte público de la región metropolitana del noroeste de Francia, Métropole Rouen Normandie, ha encargado diez autobuses eléctricos a Daimler. Los diez eCitaro se entregarán este verano y el proveedor de transporte público utilizará diferentes tecnologías de baterías para los vehículos.
Según Daimler, el pedido es de ocho autobuses individuales con la última generación de baterías NMC, cada una con una capacidad de 396 kWh, y dos autobuses individuales adicionales con baterías de estado sólido (capacidad de 441 kWh). Los autobuses se recargarán en el depósito de Rouen y dispondrán para ello de dos tomas CCS en la parte delantera derecha y en la trasera. No está prevista la recarga rápida a lo largo de la ruta.
Las nuevas baterías de estado sólido proceden de Francia (fabricadas por la Filial de Bolloré Blue Solutions), y recientemente han surgido algunos problemas. En Alemania, algunos modelos del eCitaro G (es decir, la variante de autobús articulado de 18 metros de longitud) tuvo que ser puesto fuera de servicio unas semanas después de la entrega en Wiesbaden y Múnich. Daimler comunicó a nuestros colegas alemanes de electrive.net que "los vehículos del tipo eCitaro con baterías sólidas de alto voltaje pueden presentar un fallo de aislamiento en los módulos de las celdas". Debido al fallo de aislamiento, puede producirse un cortocircuito celular dentro de la batería.
El nuevo cliente, Métropole Rouen Normandie, quiere contar en el futuro con una red de autobuses completamente electrificada. La región, situada en el noroeste de Francia, está formada por la ciudad de Rouen y otros 70 municipios predominantemente pequeños. Hasta ahora, más de 200 autobuses circulan por la región. La región, que tiene una población de alrededor de medio millón de habitantes, cuenta con líneas de autobús clásicas, así como con servicios de autobús escolar, líneas de autobús exprés, un sistema BRT, una línea de autobús nocturno, una conexión de metro y cinco líneas de transporte a la demanda.
con información de Sebastian Schaal, Alemania
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