Nissan en una tormenta de tweets por un anuncio de e-Power falso

Twitter ha ardido con usuarios aireando sus opiniones sobre lo que consideran afirmaciones engañosas de Nissan. Dicen que la empresa se equivocó al proclamar que el propulsor e-Power tiene un "sistema impulsado por un motor eléctrico 100%".

Técnicamente, la afirmación de Nissan no es falsa. El e-Power Modelos como el Note o el Qashqai utilizan siempre electricidad para impulsar las ruedas. Sólo que la principal fuente de energía del propulsor no es la batería, sino un motor de gasolina que actúa exclusivamente como generador.

Los usuarios de Twitter lo saben. Sus respuestas iban desde la irritación - "espera, ¿es un híbrido?" - hasta el desdén, como muestra este ejemplo: "Un momento. ¿Acaban de inventar un coche con un motor de combustión de gas que alimenta un motor eléctrico? Enhorabuena, Nissan. Acabas de inventar el Chevrolet Volt 2011. Qué facepalm de mil millones de dólares".

Con un sistema motorizado eléctrico 100%, #Nissan #ePOWER ofrece a los conductores el mismo rendimiento y confort de un coche totalmente eléctrico con un motor a bordo para cargar la batería. Descubra más aquí: https://t.co/MnR2RM7CiP pic.twitter.com/1OqXXsYCit

- Nissan Motor (@NissanMotor) 16 de marzo de 2021

Nissan no es la única que intenta que sus coches parezcan más ecológicos de lo que son. Recordemos que Toyota y Lexus anunciaban repetidamente sus sencillos modelos híbridos como "autocargables". Una afirmación tan engañosa que la Agencia Noruega del Consumidor prohibió este tipo de anuncios de aparecer en el país en enero de 2020. Su homóloga británica, la Autoridad de Normas Publicitarias (ASA), había estudiado una medida similar el año anterior, cuando quejas recibidas contra un anuncio televisivo de Mitsubishi del SUV Outlander PHEV. Aunque la ASA desestimó la reclamación, en su fallo también dijo que entendía por qué se habían presentado las quejas: por el énfasis repetido en la voz en off en la frase: "es eléctrico", dando a entender que el vehículo era totalmente eléctrico y no híbrido. Las tres empresas, Toyota, Lexus y Mitsubishi, aún no han presentado un vehículo totalmente eléctrico de batería.

No es el caso de Nissan, que es lo que hace que su "metedura de pata" en Twitter sea un poco sorprendente. Siendo un fabricante de automóviles responsable de los totalmente eléctricos con el Leaf desde 2013 y el Ariya en proyecto, podrían haber estado más en sintonía, estamos de acuerdo.

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