MG Motor se expandirá en Europa
La marca británica de SAIC MG Motor se expande cada vez más por Europa continental. Tras el SUV totalmente eléctrico ZS EV lanzado recientemente y el híbrido enchufable MG EHS que le seguirá en breve, el fabricante de automóviles ha anunciado el siguiente dúo eléctrico: el SUV Marvel R Electric y el familiar compacto MG 5 Electric.
Tras expandirse inicialmente en mercados vecinos más pequeños como Noruega, Islandia, Dinamarca y los Países Bajos, MG quiere ahora afianzarse a gran escala en la Europa continental. Entre otras cosas, está prevista la entrada en los mercados de Alemania, Francia e Italia, que se ha completado recientemente.
El eléctrico ZS EV, un SUV eléctrico compacto con 105 kW de potencia y 353 Nm de par motor, está disponible en Alemania desde principios de año. El ZS EV está limitado a 140 km/h y acelera desde parado hasta 100 km/h en 8,2 segundos. Se dice que la batería con un contenido energético de 44,5 kWh permite una autonomía WLTP de 263 kilómetros. En un pilar de corriente continua, se supone que la batería se carga de nuevo al 80% después de 40 minutos. El precio es de 31.990 euros antes de subvenciones.
El SUV híbrido enchufable EHS, cuya autonomía eléctrica MG especifica en 52 kilómetros, llegará en breve a este país. Se dice que la potencia del sistema es de 190 kW y que el sprint de 0 a 100 km/h se realiza en 6,9 segundos. Por desgracia, la batería de 16,6 kWh sólo puede cargarse con un máximo de 3,7 kW. El precio es de algo menos de 35.000 euros antes de subvenciones.
Matt Lei, Consejero Delegado de MG, califica el ZS EV y el EHS híbrido enchufable de vehículos extremadamente prácticos que satisfacen las necesidades más importantes. Distingue de ellos el próximo dúo de coches eléctricos que acaba de presentar: "Con el nuevo MG Marvel R Eléctrico y el MG5 Eléctrico, presentamos dos vehículos eléctricos de batería de última generación que satisfacen las demandas de los automovilistas europeos más exigentes. Como una autonomía atractiva, capacidad de carga rápida, características de seguridad avanzadas y un precio inteligente".
El Marvel R Electric es un SUV de 4,70 metros que viene con dos o tres motores eléctricos, según la versión. La potencia del modelo superior es de 212 kW y el par de 660 Nm. Los británicos no mencionan el contenido energético de la batería. Sólo dicen que la autonomía WLTP es de "más de 400 kilómetros" y que la batería puede recargarse al 80% en 30 minutos mediante carga de corriente continua. La ficha técnica también menciona una velocidad máxima de 200 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos. También hay un cargador a bordo que permite la carga trifásica con hasta 11 kW.
La versión básica del Marvel R Electric es de tracción trasera, pero MG no facilita datos sobre sus prestaciones. Otros aspectos destacados mencionados por la marca británica incluyen una capacidad de remolque de 750 kilogramos, una bomba de calor incorporada y una conexión V2L para alimentar bienes de consumo externos. Se dice que el maletero cubica 357 litros, o 1.396 litros si se abaten los asientos traseros. El modelo básico también ofrece 150 litros adicionales de espacio de almacenamiento en la parte delantera.
El MG5 Eléctrico es un familiar compacto de 4,54 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2,67 metros. El coche eléctrico tiene una potencia de 135 kW y un par motor de 280 Nm. En cuanto a las aún escasas especificaciones de la batería, los datos coinciden con los del Marvel R Eléctrico (autonomía "superior a 400 kilómetros", carga de CA: 11 kW trifásica, carga de CC: 30 minutos hasta el 80% de SoC). Se dice que el MG5 Eléctrico gana puntos con 578 a 1.456 litros de maletero, una capacidad de remolque de hasta 500 kilogramos, una carga sobre el techo de 75 kilogramos y la opción de instalar un portabicicletas en el enganche del remolque. Además, el familiar también es compatible con la tecnología V2L.
El Marvel R Eléctrico se lanzará al mercado europeo en mayo y el MG5 Eléctrico en octubre. La serie MG5 ya ha sido a la venta en el Reino Unido desde hace algún tiempo, pero se someterá a un exhaustivo lavado de cara antes de su lanzamiento en otros países europeos. MG aún no ha anunciado los precios de ambos coches eléctricos.
Según la página web de la marca, las ventas en Alemania correrán a cargo de las denominadas "tiendas de la marca" y "agentes MG". No está claro si los vehículos sólo podrán presentarse allí y reservarse para pruebas de conducción o si también se venderán. En cualquier caso, los modelos estarán disponibles para su compra en línea.
Con información de Cora Werwitzke, Francia.
insideevs.de, noticias.mgmotor.eu (Marvel R), noticias.mgmotor.eu (MG5)
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