El Reino Unido anuncia un fondo de innovación para las emisiones cero
En el Reino Unido, las ideas innovadoras sobre vehículos de emisiones cero podrían beneficiarse de una parte de un bote de financiación de 20 millones de libras anunciado hoy por el Departamento de Transporte británico. El DfT tiene previsto lanzar un concurso de investigación y desarrollo en el campo de la e-movilidad.
+ + Por favor, vea nuestra actualización a continuación + +
El concurso está abierto a "algunas de las innovaciones tecnológicas más prometedoras en materia de vehículos eléctricos". Esto podría incluir vehículos de emergencia de emisiones cero, tecnología de recarga o reciclaje de baterías de vehículos eléctricos, según los organizadores. En cuanto a la financiación del bote, 18 millones de libras han sido aportados por la Oficina de Vehículos de Bajas Emisiones. En cambio, los otros 2 millones de libras los aporta el propio Gobierno, que se comprometió a "apoyar la innovación de las pequeñas empresas y organizaciones a través de la Red de Vehículos Nicho".
La Red de Vehículos Nicho es "una asociación independiente de más de 900 fabricantes de vehículos nicho y empresas de ingeniería, que promueve la investigación en tecnología de bajas emisiones de carbono". El secretario de Transporte, Grant Shapps, añadió: "La financiación anunciada hoy ayudará a aprovechar algunos de los talentos más brillantes de la industria tecnológica del Reino Unido, animando a las empresas a convertirse en líderes mundiales en innovación de vehículos eléctricos, creando puestos de trabajo y acelerándonos hacia nuestras ambiciones de emisiones netas cero." La noticia sigue a una importante asignación presupuestaria de la semana pasada, en la que se anunció y asignó un "conjunto de concursos de financiación de la innovación respaldados por una inversión combinada de 92 millones de libras para apoyar proyectos de almacenamiento de energía, energía eólica marina flotante y producción sostenible de biomasa".
El objetivo del fondo de financiación es apoyar el propósito del gobierno británico de eliminar progresivamente todas las ventas de coches de combustible fósil e híbridos para 2035. Además, los organizadores anunciaron que podría ayudar a crear unos 6.000 puestos de trabajo cualificados durante la próxima década.
Entre los ganadores anteriores del concurso figuran un prototipo de ambulancia con pila de combustible diseñado para su uso en Londres por ULEMCo. El vehículo tiene una velocidad máxima de 90 mph y puede recorrer "una media de 200 millas al día". Otro proyecto que recibió financiación fue una iniciativa de cargadores emergentes de Prospectiva urbana, que recibió 3 millones de libras "para desarrollar cargadores emergentes que se levanten de la acera para ofrecer una solución de recarga de VE discreta, segura y de bajo coste a quienes no disponen de aparcamiento fuera de la vía pública".
Actualización 17 de junio de 2021: El Secretario de Transporte del Reino Unido, Grant Shapps, ha anunciado ya los ganadores del concurso. Se ha concedido financiación a 62 prometedoras innovaciones tecnológicas para vehículos eléctricos. Entre los proyectos ganadores: un dispositivo de enchufe a bordo que proporciona a los conductores datos sobre el estado de la batería para mejorar la experiencia de compra de VE de segunda mano; una batería cinética que proporcionará un impulso temporal de energía para cargar la próxima generación de VE ultrarrápidos en horas punta en zonas rurales; una ambulancia de emisiones cero con un extensor de autonomía de hidrógeno diseñada desde cero; y el desarrollo de una unidad de refrigeración alimentada por energía solar para pequeños vehículos comerciales.
El Departamento de Transportes también ha puesto en marcha un proyecto para encontrar un diseño británico icónico para los puntos de recarga públicos, con el que "nuestros puntos de recarga podrían llegar a ser tan reconocibles como un buzón de correos rojo o un taxi negro". El diseño resultante se presentará en la COP26 de Glasgow el próximo mes de noviembre.
gov.uk, businessgreen.com, autocar.es, gov.uk (actualización)
0 Comentarios