Brusa y STARD desarrollan motores eléctricos para el deporte del motor

Brusa Elektronik, el especialista suizo en sistemas de propulsión y electrónica de potencia para vehículos eléctricos, y el especialista austriaco en automovilismo deportivo STARD han firmado un acuerdo para desarrollar y comercializar conjuntamente propulsores eléctricos para automovilismo deportivo.

Esto implicará "generaciones actuales y futuras de motores eléctricos de alto rendimiento, convertidores, convertidores CC-CC y servicios de desarrollo para deportes de motor y aplicaciones especiales", escribe Brusa en un comunicado. Hasta ahora, las dos empresas ya han trabajado juntas en base a proyectos, pero ahora la cooperación será más estrecha.

El comunicado de prensa sólo menciona el uso en el automovilismo en general, no se mencionan series de carreras concretas ni datos sobre el rendimiento de los componentes. Sin embargo, las posibles aplicaciones en este ámbito siguen siendo limitadas: Además de Fórmula E y el pronto lanzamiento de Extremo E, la serie de carreras eléctricas eRX2 (rallycross), E-TCR (turismo) y el Copa ADAC Opel e-Rally se han anunciado hasta ahora. El DTM tiene planes para una serie de carreras eléctricas a partir de 2023Se han anunciado otras series de carreras eléctricas, pero a diferencia de las anteriores, aún no son tan concretas.

STARD había desarrollado y utilizado con éxito un Ford Fiesta con propulsión eléctrica para carreras de rallycross el año pasado. El vehículo también está a la venta para un programa de clientes de rallycross. Más adelante, en 2020, un Citroën C3 ERX se convirtió en un coche eléctrico de rallycross. Ambos vehículos utilizan tres motores eléctricos y producen hasta 450 kW.

"STARD es una de las pocas empresas del mundo con conocimientos realmente profundos, que abarcan desde los sistemas de baterías de tracción de alto rendimiento hasta el desarrollo integral de vehículos para el automovilismo deportivo y de alto rendimiento, con una gran experiencia en la que apoyarse", afirma Christian Stöckeler, Vicepresidente de Ingeniería de Brusa. "Su experiencia en la integración de vehículos es un factor complementario crucial a la hora de establecer los objetivos correctos al principio de la fase de concepto, lo que se traduce en sistemas de propulsión perfectamente funcionales, adecuadamente diseñados y validados."

Brusa también obtendrá "acceso directo a la pericia y experiencia de STARD en el desarrollo de baterías, sistemas electrónicos e integración y desarrollo de vehículos completos" como parte de la colaboración. A cambio, STARD "asumirá un papel conmovedor" en la asistencia y el servicio al cliente para la cartera conjunta de productos.

"Con la incorporación de los exclusivos sistemas STARDxBRUSA a nuestra cartera, en STARD podemos afirmar con orgullo que contamos con una de las ofertas de mayor calidad para los clientes de VE en el espacio del automovilismo y las altas prestaciones en el mercado mundial", afirma Michael Sakowicz, fundador y director general de STARD.

Fuente: Comunicado de prensa por correo electrónico