Tesla China reclama 6.000 Supercargadores y el corredor de la Ruta de la Seda

Tesla ha dado grandes pasos en la ampliación de su territorio de Supercargadores en China continental. La empresa había empezado a fabricar cargadores rápidos de nueva generación este mismo mes de febrero en Shanghái, y las cifras recientes sugieren una mayor expansión rápida.

++ Ha habido actualizaciones en este artículo. Por favor, continúe leyendo a continuación. ++

Tesla publicó nuevos recuentos diciendo que habían desplegado más de 6.000 Supercargadores en más de 760 lugares en China, con cifras recientes que sugieren 218 Supercargadores añadidos en un total de 21 ciudades, incluyendo Beijing, Qingdao, Xi'an, Zhengzhou, Chongqing, Shenzhen y Shanwei, sólo en febrero.

La producción local ha acelerado el despliegue desde que Tesla China comenzó a fabricar las estaciones de Supercargadores V3 en Shanghái. La planta puede producir hasta 10.000 estaciones de carga al año. La construcción había comenzado en agosto de 2020 y se completó en aproximadamente medio año - en línea con los plazos internos.

Suponiendo 10 puestos por ubicación de Supercargador, la nueva fábrica podría equipar teóricamente hasta 1.000 nuevas ubicaciones al año. A modo de comparación, Tesla construyó 743 nuevos emplazamientos con 7.173 puntos de carga en todo el mundo en todo el año 2020. Hasta la fecha, afirman contar con más de 20.000 puntos de carga en todo el mundo.

Inicialmente, Tesla construía los Supercargadores sólo en su planta principal de Fremont. Pero con el cambio a la Supercargadores V3, primero trasladaron el montaje a la Gigafactoría de Nueva York, la planta de la división solar (antes SolarCity) que también fabrica las tejas fotovoltaicas para tejados.

Con la producción adicional establecida ahora en Shanghái, es de esperar que la expansión aumente, y con una capacidad adicional de 10.000 puntos de recarga, Tesla podría más que duplicar la expansión de su red.

Al igual que en otros territorios, Tesla China trabaja a lo largo de grandes corredores. Por ejemplo, el fabricante de vehículos eléctricos dijo el pasado diciembre que estaba en camino de revestir la Ruta de la Seda con estaciones de carga en Hami, Urumqi y otros lugares de la región noroccidental china de Xinjiang. El anuncio se produjo menos de tres meses después de que Tesla inaugurara el corredor Sichuan-Tíbet.

El supercargador V3 puede suministrar hasta 250 kW frente a los 120 kW del modelo V2. Siguen circulando rumores sobre la próxima generación Supercargadores V4 en desarrollo y capaces de suministrar 350 kW. Estos también han sido considerados "Megacargadores", que Tesla necesitará cuando lance los camiones eléctricos Semi.

Actualización 23 de junio de 2021

Tesla China ha completado el corredor de supercargadores de la Ruta de la Seda y afirma que es el más largo que ha construido hasta la fecha. Según un tuit de la cuenta china de Tesla, la ruta de este a oeste en China alcanza los 5.000 kilómetros (algo más de 3.100 millas). Cuenta con un total de 27 estaciones Supercharger, situando una estación de carga cada 100 a 300 kilómetros.

Junto con la noticia, Tesla China también ha publicado un vídeo celebrando la ocasión. En él se muestra a los conductores recorriendo los pintorescos e históricos lugares y se añade abundante información subtitulada.

https://twitter.com/teslacn/status/1406277513517494272

La línea cubre bonitas ciudades, informa Tesla, empezando por Zhoushan, el centro costero oriental, pasando por Sanmenxia, Xi'an, Tianshui, Zhangye, Shanshan, Wusu y Bole, y extendiéndose hasta Horgos, en la frontera con Kazajstán.

Entre las rutas comerciales más antiguas que conectaban Occidente y Oriente, la antigua Ruta de la Seda ha experimentado un resurgimiento en los últimos años. En 2013, el gobierno chino planteó el concepto estratégico de construir el "Cinturón Económico de la Nueva Ruta de la Seda y la "Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI" en un esfuerzo por reavivar los lazos económicos.

En la actualidad, China es el mayor mercado mundial de vehículos eléctricos. El año pasado, Tesla vendió 120.000 vehículos en el país, lo que representa alrededor de 30% de su entrega total en 2020.

gasgoo.com, insideevs.com, pandaily.com (ambas actualizadas en junio del 21)

0 Comentarios

acerca de "Tesla China reclama 6.000 Supercargadores y el corredor de la Ruta de la Seda"

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *