Qatar quiere producir y exportar autobuses electrónicos a través de Yutong
Un total de 1.500 autobuses eléctricos se fabricarán en Qatar en un plazo de siete años a partir de finales de 2022. También se exportarán a Oriente Próximo, Europa, Sudamérica y África.
Fahad Saad al-Qahtani, director general del operador de transporte público Mowasalat, declaró al diario árabe Arrayah: "En la primera fase estamos preparando el marco del proyecto, mientras que la segunda incluye los trabajos de diseño", explicó. Dijo que la producción se iniciará a finales de 2022 para la fase final.
Las zonas francas de Qatar verán la producción de 1.500 autobuses eléctricos en un plazo de siete años a partir de finales de 2022, según ha declarado el director general de Mowasalat (Karwa), Fahad Saad al-Qahtani.
"La producción aumentará en función de la demanda del mercado y los autobuses se exportarán también a Oriente Medio, Europa, Sudamérica y África", declaró al diario árabe local Arrayah.
A finales del año pasado, la Autoridad de Zonas Francas de Qatar (QFZA) firmó un acuerdo multilateral acuerdo marco con el gigante chino de la fabricación de autobuses Yutong y la empresa de transporte público Mowasalat. Parte de este acuerdo esboza un pedido récord de Mowasalat para que Yutong suministre 1.002 autobuses, incluidos 741 autobuses eléctricos pensando en la Copa del Mundo de 2022.
El acuerdo con Yutong forma parte de una iniciativa qatarí más amplia para garantizar que el 25% de la red de autobuses públicos funcione con electricidad durante la Copa Mundial de la FIFA 2022 y se espera que todo el sistema de flota pública esté electrificado para 2030. El acuerdo también sienta las bases para crear una fábrica de montaje de autobuses eléctricos en Qatar.
Al parecer, el gobierno de Qatar ha diseñado una mayor campaña de localización para fomentar la propia industria de movilidad eléctrica del país. En el acuerdo con Yutong también se producirán transferencias de tecnología y conocimientos para que las piezas de los autobuses eléctricos sean fabricadas por empresas qataríes. Se espera que estas empresas formen la base de la nueva industria de vehículos eléctricos de la región, con el objetivo de suministrar vehículos eléctricos y piezas a mercados fuera de Qatar.
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