Nio cierra con éxito el año 2020

El fabricante chino de coches eléctricos Nio ha presentado sus cifras financieras del cuarto trimestre de 2020 y del año completo. En el último trimestre, Nio consiguió aumentar las ventas y las entregas de forma significativa. Sin embargo, Nio ya no menciona el lanzamiento europeo previsto en realidad para 2021 en las perspectivas de su informe anual.

Los ingresos totales en el cuarto trimestre de 2020 fueron el equivalente a aproximadamente 850 millones de euros, un aumento del 133,2% en comparación con el cuarto trimestre de 2019 y del 46,7% en comparación con el tercer trimestre de 2020. La pérdida neta fue de 177 millones de euros en el cuarto trimestre de 2020, una disminución del 51,5% en comparación con el cuarto trimestre de 2019 y un aumento del 32,6% en comparación con el tercer trimestre de 2020.

Nio entregó 17.353 coches eléctricos en el cuarto trimestre de 2020, frente a las 8.224 entregas del cuarto trimestre de 2019 y las 12.206 del tercer trimestre de 2020. Nio entregó 43.728 coches eléctricos en todo el año 2020, más del doble de los 20.565 entregados en 2019.

Para todo el año 2020, los ingresos de Nio fueron el equivalente a 2.080 millones de euros (+107,8% en comparación con 2019), y sus pérdidas fueron de 677,4 millones de euros (53% menos que en 2019).

Nio entregó 7.225 vehículos en enero de 2021 y 5.578 vehículos en febrero de 2021, un 352% y un 689% más, respectivamente, en comparación con los respectivos meses del año anterior. Estas son todas las matriculaciones de los distintos modelos SUV. La berlina eléctrica ET7 se ha presentado y ya está disponible para pedidos en Chinapero su entrega no está prevista hasta el primer trimestre de 2022.

Para el consejero delegado de Nio, William Bin Li, el récord de entregas del cuarto trimestre y el comienzo positivo del año son señal de que la "transformación" de la empresa va por buen camino. "Con el apoyo de una oferta de productos competitiva, unos servicios excepcionales y unos modelos de negocio innovadores, hemos conseguido que los usuarios nos conozcan cada vez mejor y esperamos entregar entre 20.000 y 20.500 vehículos en el primer trimestre de 2021", afirmó.

El director financiero Steven Wei Feng añadió: "De cara al futuro, respaldados por nuestra continua innovación tecnológica, el fortalecimiento de los resultados financieros y la inquebrantable determinación de ofrecer la mejor experiencia al usuario, confiamos en que la empresa será competitiva a largo plazo."

Nio había lanzado algunos duda sobre su propio futuro hace un año al anunciar sus finanzas para 2019. "La continuación de las operaciones depende de la capacidad de la empresa para obtener suficiente financiación externa de capital o deuda", se dijo entonces. Eso se ha conseguido, con Nio recaudando miles de millones en financiación en fecha tan reciente como enero de 2021.

Los primeros indicios apuntaban a que Nio también planea vender en Europa este año y también pretende ampliar su presencia a nivel mundial. Como indicó William Bin Li en la conferencia telefónica posterior al anuncio de los resultados financieros de la empresa, ésta tiene previsto abrir 20 nuevas Nio Houses y 120 Nio Spaces este año. A finales de 2020, la empresa contaba con 23 Casas y 303 Espacios en 121 ciudades chinas. En 2020, Nio sigue diciendo que la primera Nio House europea podría abrir en Copenhague. Sin embargo, Nio no menciona el lanzamiento europeo en el informe anual, ni siquiera en las perspectivas.

nio.com (informe comercial), gasgoo.com (Casas Nio)