BYD desvela el Tang EV noruego con una batería más grande
BYD ha presentado el Tang EV 2021 para el mercado noruego. En el nuevo modelo del año, el SUV eléctrico se presenta como un siete plazas con la "Batería Blade" y una capacidad de 86,4 kWh para una autonomía de unos 500 kilómetros.
La batería de el modelo 2020 presentaba un contenido energético de 82,8 kWh y una autonomía NEDC de 520 kilómetros. Sin embargo, para el modelo del año 2021, la autonomía de 505 kilómetros según el NEDC es inferior a la del modelo del año anterior. Esto se debe probablemente al mayor peso, ya que según el anuncio de BYD, el Tang EV se vende ahora con siete plazas en respuesta a las peticiones de los clientes. Oficialmente, "para maximizar el atractivo para las familias".
El "Batería de cuchillas" es una batería LFP que BYD presentó en marzo de 2020. Según BYD, se espera que la batería mejore significativamente la utilización del espacio en comparación con las baterías LFP convencionales y sea mucho menos propensa al fuego incluso después de un accidente.
Sin embargo, la empresa no proporciona en el anuncio ninguna información sobre el rendimiento de carga del vehículo con la nueva batería. Por tanto, sólo las pruebas independientes arrojarán luz al respecto. Según BYD, la producción del Tang 2021 para el mercado noruego comenzará en el segundo trimestre de 2021 y las entregas allí a finales de verano.
Además de la batería y los asientos, BYD ha ajustado y mejorado el interior. Los asientos vienen ahora en un acabado de cuero marrón, y los asientos del conductor y del pasajero también están calefactados y ventilados. De fábrica, se espera que el Tang EV 2021 cuente con radio DAB y conectividad LTE, con actualizaciones sobre la marcha para añadir funciones adicionales.
"Aunque han sido tiempos difíciles para el sector de los turismos", dijo Isbrand Ho, director general de BYD Europa, "estamos muy entusiasmados por la reacción tan positiva a nuestro programa de demostración BYD Tang." BYD no ha facilitado detalles sobre el lanzamiento de ventas del nuevo modelo en otros mercados europeos.
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