Jolt entra en los mercados de EE.UU. con las estaciones móviles de CC MerlinOne

La empresa germano-irlandesa de infraestructuras de recarga Jolt Energy se está expandiendo en EE.UU. y ha anunciado una asociación con el ex gobernador de Nueva York George E. Pataki y su Pataki Cahill Group. Jolt quiere implantar la recarga rápida en los centros urbanos de EE.UU.

Pataki Cahill Group está especializado en el desarrollo de proyectos energéticos y asesorará y apoyará a Jolt Energy durante su expansión en el mercado estadounidense. El objetivo es establecer la recarga rápida de vehículos eléctricos en las ciudades estadounidenses. Jolt explotará principalmente su propia red urbana de recarga de alta capacidad, pero también comercializará su familia de cargadores Merlin a terceros proveedores. Jolt también está trabajando con organizaciones financieras, automovilísticas y de gestión de eventos para suministrar al mercado cargadores de alquiler.

Jolt afirma que seguirá un agresivo plan de crecimiento para convertirse en un proveedor líder de estaciones de carga de alta capacidad en zonas urbanas, ofreciendo soluciones flexibles de carga de alta capacidad para aplicaciones de empresa a consumidor y de empresa a empresa.

Jolt presentó en octubre de 2020 una estación de carga rápida basada en almacenamiento con una batería integrada de 200 kWh denominada MerlinOne. La estación de carga rápida es capaz de aliviar la tensión de la conexión a la red a pesar de contar con capacidades de carga de hasta 320 kW.

La estación de carga MerlinOne ha sido creada en colaboración con la empresa ADS-TEC y cuenta con un almacenamiento integrado de 200 kWh. Se ha desarrollado especialmente para escenarios en los que la red eléctrica existente dificulta la carga de alta potencia. La estación de carga móvil de corriente continua funciona tanto en "modo isla" como con conexión a la red. En "modo isla", la cantidad de energía disponible es obviamente limitada si no está conectada a algún tipo de suministro.

La estación de carga mide 2,30 metros de alto, 1,20 metros de ancho y 1,10 metros de profundidad. Jolt Energy describe el MerlinOne como una solución especialmente flexible que consiste "esencialmente en grandes paquetes de energía" que pueden instalarse sin obras.

Cuando se dio a conocer la estación de carga móvil de corriente continua MerlinOne en octubre del año pasado, Jolt explicó a nuestros colegas alemanes de elective.net que se requiere una conexión a la red eléctrica para los otros dos modos de funcionamiento del MerlinOne. Cuando se conecta a la baja tensión, la unidad de almacenamiento de la batería sirve de base para la carga rápida. Se carga continuamente a través de la red eléctrica y suministra la alta potencia de carga en muy poco tiempo cuando es necesario. Esto permite una carga de alto rendimiento a pesar de la baja tensión y sin necesidad de ampliar la red. Si la conexión se realiza a media tensión, las estaciones pueden utilizarse directamente como cargadores de corriente continua como tercera opción. La capacidad de carga es inicialmente de 160 kW y más adelante se ampliará a 320 kW.

En diciembre del año pasado, Jolt Energy Group, con sede en Múnich y Dublín, anunció un acuerdo con EG Group para instalar este año estaciones de carga rápida MerlinOne en 40 gasolineras Esso del sur de Alemania. En esta aplicación, cuando el depósito está vacío en un 80%, el MerlinOne se cambia por otro totalmente cargado. Para transportar las estaciones de carga móviles, Jolt Energy ha desarrollado con la empresa sueca Hiab un camión especial llamado MerlinTruck, que incluye el funcionamiento automatizado de la grúa, lo que, según la empresa, limita el proceso de intercambio a cinco minutos.

Ahora la empresa se adentra en el mercado estadounidense con planes ambiciosos y un claro argumento de mercado. El consejero delegado de Jolt, Maurice Neligan, ha declarado lo siguiente al respecto: "Estamos muy emocionados y nos sentimos honrados de trabajar con el gobernador Pataki y su equipo para desarrollar soluciones de carga rápida para los centros urbanos de EE.UU.". Explicó: "Estamos sólo al principio de una revolución de la e-movilidad liderada por el espíritu pionero de Tesla". Dijo que Jolt está "comprometida a ofrecer soluciones para este reto crítico de carga de alta potencia en el centro de las ciudades."

jolt.energy (asociación de Jolt con Pataki Cahill Group), electrive.net (MobileOne en alemán)