El estado de Washington y Virginia imponen normativas más estrictas para los VE

El estado norteamericano de Washington ha introducido una ley según la cual todos los turismos y vehículos comerciales ligeros que se vendan allí deberán ser puramente eléctricos a partir de 2030. En Virginia, se aplicarán normas más estrictas a partir del modelo de 2025, pero aún no se ha decidido prohibir los motores de combustión interna.

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En el noroeste de EEUU, el Comité de Transporte de la Cámara de Representantes del Estado de Washington ya ha votado a favor del proyecto de ley por 17 votos a favor y 12 en contra. La normativa estipula que a partir del año modelo 2030, todos los vehículos de nueva matriculación que pesen menos de 10.000 libras (equivalentes a 4,54 toneladas) en el estado deberán ser de propulsión eléctrica.

Se hace hincapié en "propulsados eléctricamente". Los vehículos eléctricos se definen en el reglamento como "vehículos que consumen energía almacenada en paquetes de baterías recargables o hidrógeno y dependen exclusivamente de motores eléctricos para su propulsión".

Antes del 1 de septiembre de 2023, la ley exige ahora a la Comisión de Servicios Públicos y Transporte que elabore un plan sobre cómo se producirá exactamente la transición. Entre otras cosas, deben elaborarse previsiones sobre las nuevas matriculaciones previstas y las necesidades de tarificación. A partir de ahí, la comisión quiere deducir qué inversiones son necesarias para las distintas áreas de la infraestructura. Pero, por supuesto, también afecta a los ingresos del Estado procedentes de los impuestos sobre los carburantes.

Otros dos puntos son también interesantes. Por un lado, deben esclarecerse los "efectos sobre la equidad", aquí se mencionan "especialmente las comunidades desfavorecidas y de bajos ingresos". En segundo lugar, hay que desarrollar "estrategias para maximizar la equidad en la aplicación" y una "estrategia de transición para los afectados negativamente por el requisito".

En la costa oeste, Virginia también se ha unido a los otros 14 estados y al Distrito de Columbia para aplicar unas "normas para coches limpios" más estrictas, siguiendo el modelo de California. Estas normas se aplicarán a los coches nuevos en Virginia a partir del año modelo 2025. Sólo falta la firma formal del gobernador.

Actualización 17 de abril de 2021: El plan del Estado de Washington para exigir que todos los coches y vehículos comerciales ligeros que se vendan allí sean vehículos de emisiones cero para 2030 es un hecho. La ley correspondiente ya ha sido aprobada y sólo falta que el gobernador Jay Inslee la firme formalmente. Washington se convierte así en el estado de EE.UU. con la fecha límite más temprana para los coches nuevos con motor de combustión, por delante de California (2035).

Actualización 17 de mayo de 2021: La ley del Estado de Washington aprobada a mediados de abril, según la cual todos los turismos y vehículos comerciales ligeros que se vendan allí deberán ser puramente eléctricos a partir de 2030, ha fracasado sorprendentemente debido al veto del gobernador Jay Inslee, al menos de momento. Inicialmente, la firma del gobernador se consideró una mera formalidad, pero ahora ha emitido un veto parcial. Aunque se ha comprometido a lograr un transporte de emisiones cero en el estado lo antes posible, afirma que este objetivo es demasiado importante como para vincularlo a la aplicación de una directiva separada para una tasa por el uso de las carreteras.

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