BYD-ADL presenta la versión corta de su autobús eléctrico de dos pisos

BYD y su socio británico ADL han anunciado una versión medio metro más corta de su autobús de dos pisos totalmente eléctrico Enviro400EV. Con su distancia entre ejes más compacta, el modelo de 10,3 metros de longitud aumenta la maniobrabilidad del e-double-decker.

Hasta la fecha se han vendido más de 450 unidades del modelo estándar de 10,8 metros a operadores de Londres y otras ciudades del Reino Unido. A partir del segundo semestre de 2021, un demostrador de la nueva variante estará disponible para que los operadores lo prueben en sus rutas.

Con una mejor maniobrabilidad, se espera que el modelo sea capaz de sortear curvas cerradas en el centro de las ciudades. Esto debería permitir a los operadores de transporte público utilizar el modelo con su gran capacidad de pasajeros en rutas en las que el autobús de 10,8 metros de longitud ha tenido problemas hasta ahora, según la idea del fabricante. Por ejemplo, se mencionan "rutas urbanas exigentes como las de Londres".

Para lograrlo, no sólo se acortó medio metro el vehículo en sí, sino también la distancia entre ejes. El modelo acortado sigue teniendo 5,4 metros entre los ejes. Según el fabricante, el equipo de desarrollo de BYD en Gran Bretaña trabajó estrechamente con los ingenieros de carrocería de ADL para conseguirlo. El comunicado afirma que la colocación de las baterías se ha cambiado "para permitir una distribución óptima del peso, pero también para proporcionar suficiente energía para un día completo". Sin embargo, BYD no da detalles sobre cómo se han adaptado las baterías.

No hay más datos técnicos sobre la Envrio400EV acortada, ni tampoco un nombre de modelo exacto para la "versión corta". Lanzado en 2019, el Enviro400EV mide 4,3 metros de alto y 2,55 metros de ancho. El modelo estándar tiene 24 asientos en el nivel inferior y 43 en el superior. BYD no especifica si se omitirá una fila de asientos en el modelo acortado.

La Enviro400EV funciona con motores en los cubos de las ruedas. Las baterías de litio hierro fosfato (LFP) tienen un contenido energético de hasta 382 kWh, lo que debería permitir una autonomía de 250 kilómetros. Estos datos se refieren al modelo estándar de 10,8 metros de longitud; BYD no ha mencionado posibles datos divergentes para la versión corta.

bydeurope.com

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