Blackstone anuncia que la producción de LFP estará lista para el verano
Blackstone Technology, la filial alemana de la suiza Blackstone Resources, ha presentado una nueva célula de batería de iones de litio basada en la tecnología LFP, fabricada con una tecnología de impresión en 3D patentada por la propia empresa, que se espera que entre en producción en serie este verano.
Durante la presentación, Blackstone dio a conocer una célula de muestra de preproducción que está lista para la producción en serie y el lanzamiento al mercado a partir de este verano en su sede alemana de Döbeln. La empresa también anunció que tiene como objetivo una densidad energética de más de 220 Wh por kilogramo para la producción en volumen de esta célula. Según afirma Blackstone Technology, ya ha habido conversaciones con clientes interesados, que han dado lugar a declaraciones de aceptación.
Inicialmente, Blackstone planea utilizar la tecnología LFP para sus pilas, que no requiere cobalto ni níquel y es comparativamente barata. Aunque la tecnología LFP suele tener una densidad energética menor en comparación con otras químicas de baterías, la tecnología de capa gruesa patentada por Blackstone que se utiliza en Blackstone Technology, anula estas desventajas. De hecho, la tecnología de baterías LFP presentada ofrece 20-25% más de densidad energética en comparación con la tecnología actual de baterías de iones de litio", afirma la empresa en un comunicado adjunto. Esto, dice, es gracias al mencionado proceso de fabricación por impresión 3D.
Además, está prevista la producción de otras combinaciones con otros metales, como las pilas de NMC. Además, según el fabricante, la tecnología de impresión permite producir las baterías con diversas formas, como las específicas para coches eléctricos, autobuses eléctricos y motocicletas eléctricas.
Como indica Blackstone, se ha invertido una "importante cantidad de dinero" para sentar las bases de esta tecnología de células de batería y, más allá, de la tecnología de estado sólido a la que aspira la empresa. La empresa está inyectando dinero principalmente en el estado de la técnica instalaciones de producción de baterías en Döbeln, Alemania, el lugar que Blackstone anunció en octubre de 2020 que sería su centro de producción. Para financiarlo, el fabricante ha firmado recientemente un acuerdo para un préstamo convertible de hasta 20 millones de francos suizos (unos 18,5 millones de euros).
La empresa matriz Blackstone Resources AG se había puesto por primera vez en el radar en enero de 2019 como un jugador en la creación de una planta de producción de células de batería aquí en Suiza. En aquel momento, la empresa suiza habló de querer producir 100 millones de células de batería al año en una primera fase, suficientes para entre 25.000 y 100.000 baterías de coches eléctricos. En una fase posterior, la producción debía "aumentar considerablemente", decía. A principios de este año, también se hizo público que la empresa participaba en un alianza de investigación para electrificar el transporte marítimo de la UE. La actividad principal de Blackstone Resources son los metales en batería y el desarrollo de refinerías. En julio de 2018, la empresa, fundada en 1995 y con sede en Baar, en el cantón de Zug, salió a bolsa en Suiza.
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