BMW duplicará la producción de coches enchufables en la planta de Dingolfing

BMW quiere duplicar con creces la producción de vehículos electrificados en su planta de la localidad alemana de Dingolfing este año hasta superar los 40.000 vehículos, frente a los apenas 20.000 actuales. El BMW iX totalmente eléctrico se convertirá en el principal motor de este impulso.

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La empresa presentó el BMW iX el año pasado y está previsto que la producción comience este verano antes de su lanzamiento al mercado en noviembre. Junto al iX, BMW también fabricará dos nuevas versiones PHEV de la Serie 5 en Dingolfing. La planta es el mayor centro de producción de vehículos del Grupo en Europa y produjo unos 285.000 vehículos en 2019. El año pasado la cifra fue inferior debido a la pandemia. Aún así, el director de la planta, Christoph Schröder, declaró su intención de volver a aumentar en términos de volumen, a pesar de las difíciles previsiones y de la situación actual.

La expansión del Centro e-drive también continuó a toda velocidad, añadió. BMW había conseguido abrir el "Centro de Competencia para la Producción de E-Drive" en Dingolfing el pasado mes de juliodonde fabrican componentes de accionamientos eléctricos para vehículos enchufables. Para 2022, Dingolfing deberá fabricar accionamientos para más de medio millón de vehículos electrificados al año.

"Seguimos impulsando la electromovilidad y marcando pautas para la transformación de nuestra industria", declaró entonces el director general Oliver Zipse. BMW fabrica una mezcla de vehículos totalmente eléctricos, híbridos enchufables y modelos con motor de combustión en una sola línea, un enfoque que Zipse denominó "el poder de elegir". En su último anuncio, BMW considera a Dingolfing un pionero de dicha estrategia.

Una vez que se incorpore el BMW iX, la planta será el primer centro de producción de BMW que ofrezca todas las variantes de motor en una línea compartida. El director de la planta, Schröder, considera la llegada del coche eléctrico como una señal para la transformación del Grupo. Las siguientes generaciones de los BMW Serie 7 y Serie 5 también se beneficiarán, ya que BMW ya ha anunciado que las versiones totalmente eléctricas de ambos modelos se fabricarán en la planta en los próximos años.

Actualización 04 julio 2021: BMW ha iniciado la producción en serie del BMW iX totalmente eléctrico en Dingolfing. Milan Nedeljkovic, Consejero de Producción de BMW AG: "El lanzamiento del BMW iX* marca otro hito en nuestra expansión de la electrificación y demuestra la exitosa transformación de nuestra red de producción hacia la electromovilidad y la digitalización."

El BMW iX se fabricará en la planta de producción de BMW en una línea de montaje flexiblemente mezclada con vehículos BMW Serie 5, Serie 7 y Serie 8. En febrero, el fabricante de automóviles ya había anunciado que este año duplicaría con creces la producción de vehículos electrificados en la planta de Dingolfing, pasando del nivel actual de algo menos de 20.000 a más de 40.000 vehículos, a lo que también contribuirá el BMW iX.

bmwgroup.com (PI en alemán), bmwgroup.com (actualización)

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