La autopista eléctrica de Tasmania se abre a la recarga rápida
Tasmania ha avanzado en la infraestructura de recarga. El primer ministro del estado australiano, Peter Gutwein, ha inaugurado formalmente la Carretera Eléctrica de Tasmania, una red estatal de recarga rápida. Comprende doce cargadores de 50 kW, así como dos cargadores ultrarrápidos.
Los puntos de recarga conectados se encuentran en Burnie, Devonport, Scottsdale, St Helens, Swansea, Derwent Bridge, Queenstown, Kempton, New Norfolk, Geeveston, Hobart y Launceston por toda Tasmania.
Las dos estaciones de carga ultrarrápida de Campbell City y Kings Meadows ofrecen cargas de hasta 350 kW y cuentan para la autopista eléctrica de Tasmania (EHT).
Clive Attwater, director gerente de EHT, afirma: "El establecimiento de una red verdaderamente estatal significa que cualquier vehículo eléctrico capaz de recorrer 200 kilómetros con una sola carga puede ahora circular cómodamente por casi cualquier lugar del estado y saber que podrá cargar su vehículo al 80% en menos de una hora."
El gobierno de Tasmania y los municipios habían respaldado la red mediante subvenciones de $525.930 a los doce emplazamientos. Éstas se asignaron a través de un plan anunciado en 2019 en el que se pedía a las organizaciones de Tasmania que compraran e instalaran estaciones de recarga de corriente continua. Para recibir una financiación de hasta $50.000, estos emplazamientos debían estar abiertos al público y proporcionar una tasa de carga mínima de 50 kW.
Las dos estaciones de carga ultrarrápida habían sido financiadas por Evie, que se adelantó a Chargefox, respectivamente, con la ayuda de fondos adicionales de la Compañía Australiana de Energías Renovables (ARENA). En un principio, Chargefox iba a enviar el primer cargador ultrarrápido de Tasmania a Campbell City, como se informó de vuelta en septiembre de 2019 sólo para Evie Networks unirse a la convocatoria para recargar rápidamente el continente quemado por el sol.
Aunque el Partido Liberal que gobierna en Australia se ha mostrado notoriamente lento en las medidas de apoyo a la electrificación del transporte, el gobierno del Partido Liberal de Tasmania ha adoptado una postura más enfoque activo desde hace unos años y también dirige una Oficina dedicada al Cambio Climático. La medida más reciente anunciado el pasado noviembre El gobierno promete la electrificación total de la flota para 2030. También está en marcha una iniciativa de autobuses sin emisiones para determinar si es más apropiado el hidrógeno o la electricidad.
Tasmania tiene aproximadamente el mismo tamaño que Irlanda y cuenta con bosques vírgenes en un tercio de toda la isla, así como con infinitas energías eólica, solar y de las olas, si se aprovechan adecuadamente.
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