Nueva Jersey da prioridad a los proyectos de descarbonización
En EE.UU., el gobernador de Nueva Jersey, Phil Murphy, acaba de anunciar una inversión de más de $100 millones en proyectos de transporte limpio que van desde la descarbonización de la manipulación portuaria de la carga hasta la estructura de carga, el servicio de transporte a domicilio y la electrificación de los camiones de basura y reparto.
La inversión asciende a $100 millones y procede de los ingresos obtenidos por la participación de Nueva Jersey en la Iniciativa Regional de Gases de Efecto Invernadero tras su procesamiento de Volkswagen por engaño en las emisiones. Las subvenciones se destinan a una gama bastante amplia de proyectos. Las subvenciones destinadas a las administraciones locales para ayudar a mejorar la calidad del aire mediante la electrificación de los vehículos de recogida y reparto de basuras ascienden a $9 millones. Otros $13 millones en subvenciones están destinados a que las comunidades con ingresos bajos y moderados reduzcan las emisiones mediante el despliegue de autobuses escolares y autobuses lanzadera eléctricos.
La Vicegobernadora Sheila Oliver, que ejerce como Comisaria del Departamento de Asuntos Comunitarios, comentó que "la justicia medioambiental es justicia social. Invertir en una economía ecológica significa que estamos creando un lugar más sano, más limpio y más estable desde el punto de vista medioambiental para que vivan todos los habitantes de Nueva Jersey." Afirmó que el plan del gobernador Murphy para hacer frente a los efectos inmediatos del cambio climático en las comunidades será eficaz porque da prioridad a la equidad y al crecimiento sostenible. Según ella, esto ayuda a "garantizar que todo el mundo pueda participar y beneficiarse de una economía verde".
En otros proyectos del plan, se supone que $5 millones en subvenciones contribuirán a proyectos de movilidad equitativa que llevarán el transporte en vehículos eléctricos y estaciones de carga a cuatro pueblos y ciudades de Nueva Jersey. Se han concedido $5 millones a proyectos para el despliegue de infraestructuras de recarga rápida en 27 localidades de todo el estado, mientras que la mayor parte de la financiación,
Con un presupuesto de $36 millones de euros, se pretende reducir las emisiones de diésel y de carbono negro mediante la descarbonización del puerto, la manipulación de la carga, así como de otros equipos medianos y pesados en las zonas portuarias e industriales.
Por último, el transporte público recibe un impulso con $15 millones destinados a los proyectos de electrificación de autobuses de NJ TRANSIT, mientras que $15 millones se han reservado a la financiación flexible para destinar fondos adicionales a las iniciativas enumeradas.
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