BorgWarner presenta un motor eléctrico para vehículos grandes
BorgWarner ha anunciado un motor eléctrico para vehículos comerciales que admite una arquitectura de 800 voltios y estará disponible en cuatro versiones. La pega: los motores no entrarán en producción hasta 2024.
Según el fabricante, el HVH 320 permite un rendimiento máximo del 97% y ofrece más de 400 kW de potencia. HVH son las siglas de "High Voltage Hairpin" (horquilla de alta tensión), ya que los motores tienen lo que se denomina bobinados en horquilla en los que unas varillas de cobre macizo sustituyen a los clásicos bobinados de alambre de cobre. Esto significa que no hay cavidades entre los hilos, lo que aumenta la densidad de potencia.
Se dice que el motor eléctrico alcanza un par de hasta 1.270 Newton metro y que también puede utilizarse para la recuperación. De momento, BorgWarner no ha revelado las diferencias entre las cuatro versiones del HVH 320.
"Utilizando nuestra máquina de 800 voltios nominales, los clientes pueden reducir significativamente el tiempo de carga y lograr una mayor densidad de potencia, lo que permite un futuro aún más brillante para los camiones eléctricos", afirma Stefan Demmerle, Presidente y Director General de BorgWarner PowerDrive Systems. Y explica: "Nuestro motor eléctrico apoya de forma óptima esta arquitectura y, por tanto, también a nuestros clientes en sus camiones eléctricos."
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