Opel/Vauxhall presenta el Combo-e Life
Opel presenta ahora la furgoneta eléctrica de pasajeros Combo-e Life, que estará disponible a partir de otoño en versiones de cinco o siete plazas. En el Reino Unido, la Combo-e Life es comercializada por Vauxhall.
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Después de la furgoneta de techo alto eléctrica de baterías Combo-e Cargo, este modelo es la versión para pasajeros y se presenta en longitud corta o XL de 4,40 ó 4,75 metros y con cinco o siete plazas. Opel presenta la Combo-e Life como un vehículo polivalente muy adecuado para familias y empresas de taxis, por ejemplo. El vehículo eléctrico puede pedirse con una o dos puertas correderas y, como versión de carga, ofrece una capacidad de remolque de hasta 750 kilogramos.
Con todos los asientos a bordo, la versión para cinco pasajeros tiene un volumen mínimo de carga de 597 litros; en la Combo-e Life de batalla larga, el volumen mínimo de carga es de 850 litros. Con los asientos traseros abatidos, el espacio aumenta hasta 2.126 litros (versión corta) o 2.693 litros (XL). En la parte trasera, los compradores también pueden elegir entre un asiento corrido estándar que puede dividirse en una proporción de 60:40 o, alternativamente, tres asientos individuales, cada uno con respaldos abatibles.
Al igual que la variante Cargo, el Combo-e Life, que puede alcanzar velocidades de hasta 130 km/h, está equipado con el conocido propulsor eléctrico de 100 kW y una batería de 50 kWh, que permite una autonomía WLTP de hasta 280 kilómetros. El recién llegado eléctrico de Opel también se corresponde con los familiares modelos e-CMP en lo que respecta a la carga: En una estación de carga de corriente continua con 100 kW o más, la batería se carga al 80% en 30 minutos; en Alemania y otros países, el Combo-e Life viene con un cargador trifásico de corriente alterna de 11 kW. El tiempo de carga es entonces de cinco horas.
Como opción, el Combo-e Life viene con un techo panorámico con parasol eléctrico integrado. Como plus de equipamiento, Vauxhall menciona una galería central en el techo con iluminación LED de serie y un cofre de 36 litros que cuelga del techo por encima de la tapa del maletero y crea un espacio de almacenamiento adicional sin perjudicar la visibilidad hacia atrás.
En cuanto a los sistemas de asistencia, el Combo-e Life cuenta con las mismas características que las versiones de gasolina y diésel. La empresa alemana con sede en Rüsselsheim enumera, entre otros, el asistente de descenso de pendientes y de salida del carril, el reconocimiento de somnolencia y de señales de tráfico, así como un sistema de advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia y detección de peatones. También se ofrece una cámara panorámica de marcha atrás de 180 grados y el sistema de tracción adaptativa IntelliGrip. En cuanto a herramientas de conectividad, la furgoneta de techo alto cuenta con los sistemas de infoentretenimiento Multimedia Radio y Multimedia Navi Pro; también se pueden integrar Apple CarPlay y Android Auto.
La furgoneta de techo alto puramente eléctrica está un escalón por debajo de la Zafira-e Life, que es la versión para turismos de la Vivaro-e. El fabricante aún no ha anunciado los precios.
Actualización 17 de mayo de 2021: Vauxhall ha anunciado los precios y las especificaciones del nuevo Combo-e Life en el Reino Unido. El Vauxhall Combo-e Life ya está disponible para pedidos, con precios a partir de 31.610 libras en carretera incluyendo la Subvención para Coches Enchufables de 2.500 libras.
En cuanto a las especificaciones técnicas, el Combo-e Life sigue contando con una batería de iones de litio de 50 kWh y un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) que produce 260 Nm de par. La autonomía se estima en hasta 174 millas según WLTP. La carga puede realizarse con una carga rápida de hasta 100 kW, que alcanza alrededor de 80% de carga en 30 minutos. Lleva de serie un cargador monofásico de a bordo de 7,4 kW, aunque también hay disponible un cargador trifásico opcional de 11 kW.
También hay disponibles varias distribuciones diferentes para la Combo-e Life, que está disponible exclusivamente en el acabado SE. Los dos tamaños incluyen una variante Medium y otra XL más larga. Los modelos Medium pueden especificarse en configuraciones de cinco o siete plazas, mientras que los vehículos XL se ofrecen siempre con siete plazas.
vauxhall.es, vauxhall.es (actualización)
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